Biven84
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Biven84
-
корпус ждал неделю, тк поросил здесь на форуме человек из белоруссии выслал за 850 рублей
-
а корпус фильтра с самим фильтром покупал на екзисте за 2000р. может через него воздух сосет))
-
начал разбираться мембране капец в турбокорректоре, заказал ремкомплект, купил новый клапан хочу поставить его где-то возле бака чтобы солярка не уходила..
-
вчера вечером ковырялся долго, шланги поменял, в итоге ситуация немного поменялась но не сильно... теперь она после ночной стоянки стала заводится с полоборота но работает секунды три и глохнет, похоже идет подсос воздуха после фильтра... а на холостых так и продолжает газовать, надо смотреть турбокорректор и скорее всего менять мембрану наверное..
-
Вечером заменю шланги отпишусь...
-
бак полный под завязку, может когда меняли топливный фильтр в системе воздух появился?
-
Доброго времени суток, такая проблема возникла, недавно купил мондео 2 1998 года 1.8 тд, у меня стоял топливный фильтр не родной, решил поменять на родной с клапаном, поставил, после чего появилась такая проблема, обороты плавают, машина сама их иногда поднимает аж до 1500-2000, это на холостых, веселее когда едешь в пробке на первой, тут машина резко может газонуть, пару раз чуть во впереди стоящую не въехал... подскажите пожалуйста что делать..