Немного предыстории: ecoboost, августовский, обнаружил что решетка в мороз на холодном открыта, сдал на диагностику, и поехало.
Визиты к дилеру по порядку:
1. ТО. Мастер не знал о системе, предложил приехать через неделю.
2. Диагностика: 8 часов. Итог: сервопривод неисправен, заказ З/Ч из МСК.
3. Замена привода: 8 часов. Итог: моторчик работает, привод все равно не работает. Диагност говорит о возможной проблеме с проводкой
4. Диагностика: диагностика проводки: 8 часов. Итог: проводка в норме, возможно проблемы с PCM, который не дает нужный сигнал
5. Диагностика: диагностика PCM. Итог: причина непонятна.
Я примерно раз в неделю оставляю машину в 10 утра и забираю в 19.
Мастер говорит о том, что скорее всего не работает выходной каскад PCM. Скорее всего после еще пары визитов необходимо будет получить согласование Ford по замене всего PCM. Что-то у меня нет желания этого делать... PCM будет прошивать дилер, а это чревато....
Что думаете?