zigfrid1978

++++1000 Автору респект. У супруги уже пару месяцев мондео 2.2 ТДИ. Поэтому тоже немного удалось протестировать движок. В общем-то изначально не ждал от него больших подвигов, ибо спроектировал его альянс Пежо-Ситроен, и аналогичный мотор (190 лс) стоит в Дискавери 3, который откатал 2 года. Однако Мондео легче и аэродинамика соответствующая и было конечно интересно насколько велика разница в динамике. Так вот разницы почти не ощутил. Да мотор тянет конечно, но как-то очень линейно, без огонька. Появились подозрения, что передачи в коробке не совсем правильно подобраны. При разгоне обороты очень быстро пролетают зону максимального крутящего момента и потенциал полностью не реализуется. Поэтому приставка Спорт не совсем соответствует реальности. Спасает только спорт-обвес (добавляет еще +20 л.с. )) Разумеется это никакой не трековый и уж точно не гоночный авто. Просто чуть уверенней чувствуешь себя на трассе при обгонах, но не более. Не стоит путать божий дар с яичницей и при покупке тешить себя мыслью, что по дешевке такой офигительный спорткар отхватил. Хотите спорт-кар - вэлкам в Ниссан, самый дешевый - это ГТР. Ценник от 4 млн. Вот это самый дешевый трековый спорткар, а Мондео-Шпрот - это девочкам из провинции на уши подседать.

Дизель хороший, с точки зрения сбалансированности. Его проектировали в альянсе PCA. Мало вибраций и умеренный расход, но походу сильно зажат в угоду "зеленым". Потенциал навскидку у него процентов на 20 побольше. Зато жрет почти любую соляру. Давеча заправлялся на трассе тракторной солярой по 20 рублей (везде по 25). Ничего, все переварил и даже не пукнул. Еще кстати минус у Фордов (не только у Мондюка) - это новая горловина. Для наших заправок - это еще те танцы с бубном. Стандартный пистолет слишком тонкий, а на скоростных колонках для фур - слишком толстый Моня прям как девочка несговорчивая Бэк ин ЮССР. Воронка - наше все

Здравствуйте уважаемые форумчане! Месяц назад приобрел супруге вот такую тарантайку . Мондео Спорт 2.2 дизель 200 л.с. Принимает дизелек неплохо, но честно ожидал большего. т.к. до этого Диско3 юзал, там схожий дизель стоял 190л.с. ну так вот по ощущениям разницы особой не заметил, но на секундочку Диско3 сильно потяжелее будет, да и аэродинамика как у холодильника. Так в целом симпатичная машинка, будут вопросы - обращайтесь