alfeer

выложи на ютуб а сюда кинь ссылку.

Цепь??? Ничего не путают?

у тебя получается что ты оставляешь акп в натяжении, по этому она у тебя с толчком выходит из паркинга.

На ровной поверхности оставляешь машину ночевать? попробуй перед глушением перевести в нетралку,натягиваешь ручник, после этого ставишь в паркинг и потом смотри разницу. У меня если на горке оставить на паркинг а потом на ручник то потом тоже с толчком .

Ребят поделитесь опытом кто переклеивал поддон на дизеле 2.0 140лс а то по контуру очень сильно начало масло выделяться, капля стабильно висит, хочу снять и переклеить есть ли какие нить нюансы??? Неужели не кто не переклеивал поддон???

Для статистики . Вчера ездил по делам, заправился на гаспроме на 1100 \ 32.90р = 33.43 литра. проехал 660 км, скорость была 90-110 +круиз расход= 5.06л\100км.

Мужики всем привет ! Монька 2.0 дизель пробег 58000 акп 140лс. Делал пару недель назад ТО 60 на машине(самостоятельно) когда сливал масло увидел небольшие потёки в районе соединения двигателя и коробки, вытер начисто, подумал залезу через пару недель посмотрю как обстоят дела. А тут пару дней назад батя брал у меня машину съездить на дачу, выхожу во двор а там приличная лужа непонятной жидкости в месте где стояла машина на ощупь не понятно что это или масло или антифриз . Как батя приехал я бегом на яму под машину а там видно свежие следы потёков но не пойму что за жидкость, при осмотре плохо видно от куда течёт но видно что откуда то сверху, уровень масла в норме, а вот антифриз меньше минимума, купил 1 литр долил как раз до максимума, езжу неделю антифриз не уходит масло тоже в норме под машиной сухо не единой капли. Начинаю думать может это из АКП масло было непойму откуда так много натекло , можно ли как то самому уровень в акп проверить??? Снял видео посмотрите может кто нить что нить подскажет. https://yadi.sk/i/g9XCBxDzkpz9b [media=Видео]https://yadi.sk/i/g9XCBxDzkpz9b[/media]

+ к вопросу тоже хочу.

если состояние хорошее и пробег не большой то я бы поменял.

т.е если в птс евро 3 я как понял нет сажевого фильтра в машине. у меня у самого моня 11 года и тоже евро 3.

мужики а не кто не пробовал замерять разгон до 100км после пришивки? хотелось бы узнать разницу в ускорение, я сейчас свой сток замеряю по жпс показывает 10.2

егр

Поддерживаю на все 100%. Ведь есть случаи когда вылетают егр вдали от дома и люди поимели классный геморой, причём геморой за свои же бабки. а вот чтоб поршень прогорал из за заглушенного егр неразу не слышал. Думаю здесь все взрослые люди и сами для себя решают что и как им делать. Кто нить покажет фотку егр с видимыми местами крепления к двигателю??

спасибо конечно но не переубедило, уж неочень люблю стоять на трассе в ожидаение эвакуатора.

Заглушить за тем, чтоб, нестать гденить на трассе и не корячиться под капотом и потом ещё попасть на 10000р.