Ездил в основном спокойно 2,5-3тыс.оборотов. Установщики и несколько горе диагностов в один голос утверждали, что неисправна ВВ часть, *благодаря*им имею 3 комплекта ВВ части,а в одном довольно извесном у нас сервисе предлогали искать короткое во всей проводке двигателя), чек загорался по пропускам воспламенения в1-ом(покупка вв части)затем и во 2-ом цилиндре.Сейчас нашел нормальный сервис,машинку сделали. Газ снял т.к. ненашел мастера который делает регулеровку,настройку всего необходимого как писалось раньше.После ремонта головки рекомендация демонтаж ГБО либо прощай гарантия 20т.к.Вот, както так))
