V-man

Благодарю!

Зачет! Но только у тебя ксенон! Мне бы обычные! Просто под заказ оригинал 6300, а неор. 2480! Все таки разница!

А что может быть со шрузом! И что за квэст такой, если не секрет?

Ну получается, что подшипник из кулака! хотя запрессовывается очень плотно! Сам не могу понять что за ахинея! В чем причина именно выпресовки! Все таки месяц - два ездишь нормально! Возможно даже что рувилевские подшипники не айс! Вот были бы стопорные кольца и вопросов не было бы. Почему от них отказались?!

Кто-нибудь имел опыт замены фар на неоригинальные! Какая разница по сравнению с ориг. Все-таки цена отличается более чем в 2 раза!

А мне кажется, что это очень актуальная тема! Тоже не очень нравится что стеклоподъемники можно только с вкл зажиганием использовать! Может все-таки кто колдовал на этот счет?<br class="Apple-interchange-newline">

Возможно менялся предыдущим хозяином! Точно сказать не могу! Привезли сегодня подшипник skf и ступицу! В пятницу буду менять! Но чует сердце, что история на этом не закончится!

А не подскажете с такой проблемой?! Пришел час смерти правого переднего подшипника, купил новый (рувиль). Поменяли, выехал, все прекрасно! Спустя 2 месяца начался небольшой скрежет, который в дальнейшем все усиливался, что в конечном счете привело к расстройству моей психики! На сервисе выяснилось что подшипник вышел мм на 2, из-за этого тормозной суппорт терся о диск. Запрессовали снова! Через 3 мес та же самая история! Все разводят руками! опять пресс! После 2-й прессовки вроде все стабилизировалось! отъездил 7 месяцев и подшипник загудел! Вытащили сгоревшие потроха! Купил новый (снова рувиль (машина нужна постоянно, поэтому нет времени ждать на заказ, беру то что есть в наличии)). Через месяц опять такая же охинея! Почему же он выпресовывается обратно! Не хотелось бы покупать кулак за 15 тыс!