Лексий

Кстати, народ! Давно уже на тусовках не был... Надо бы посетить... Что то вспомнилось, как собирались в Рублево, где пляж, давно еще, почти дестилетие назад. Помниццо, народу было много и многие себе, такие самопальные бейджики делали, на которых маркером ник писали. Я чего про бейджики то вспомнил...... **************остальное удалено как реклама*************** от модератора: Ты про них вспомнил, чтобы свою рекламу тут нахаляву разместить. угу.... Получи свой горчичнег и больше такого не делай - иначе в бан пойдёшь.... И еще интересно, как ты там 10 лет назад в Рублево собирался, если зарегген 8 лет назад? Уж трынди поскладнее в след раз.

Именно так и делал, сам с ключем отходил метров на 10, а мой кореш открывал машину через окно, ну и картина, какую я описал.

А про кнопку,ну которая в заглушке стеклоподъемника стоит, еще интересную вещь заметил: если заглушенную машину запереть изнутри на ЦЗ, то кнопочка эта уже машину не открывает при нажатии, причем даже если ее завести, все равно не открывает. То есть ее работа , видимо тоже как то настраивается. Как? Ну допустим, датчика движения и удара нет, разбил стекло дернул за ручку водительской двери изнутри. Не воспримет ли машина это, как снятие с охраны? Просто у меня если , ну заранее открыв окно для эксперимента, дернуть ручку двери изнутри на закрытой с брелка машине, она мигает поворотниками , расправляет зеркала, типа: "проходите, садитесь"

Во всяком случае, в запертую дверь пролезть труднее, чем в открытую :wink: Я просто, как пример привожу. Понятно, что панацеи нет ни от чего. Некоторым, вообще, замки не нужны, так как они так устроены, что пасут все вокруг себя. Но поскольку я человек рассеяный, невнимательный и ваще, полный раздолбай, предпочитаю иметь лишний раз запертый замочег на пути чьего-либо возможного проникновения.

а она с сигнализации не снимется, если ручку снутри потянуть и дверь открыть?

Ну, активировав автозапирание, все равно, надо сначала поехать. А так то,конечно, можно и не заморачиваться, сел на какой нибудь стоянке в машину, пока заводил,ключи по карманам раскладывал, еще ченить ковырялся гденить, пока поехал, пока она сама закрылась, "барсетчики" успеют вынести ффсе, "что нажито непосильным трудом", :wink: теоретически. Опасны... :cool:

И еще, есть у меня такая дурацкая привычка: сел в машину, сразу же блокировал двери, потом уже можно включать зажигание,раскладывать ручную кладь по салону и т.п. А здесь, при блокировке изнутри дверей на незаведенной машине - зеркала складываются. Завел, тронулся они не разложились, приходится делать лишнее движение: нажимать кнопку, чтоб они раскладывались. А как сделать так, чтоб не делать лишних движений? А теоретически, может быть так, что замки поддерживающие двойную блокировку стоят, а опция не прописана? Комплектация то у машины не самая хилая, даже очень нехилая.

насколько я понимаю, это об открывании снаружи. А как сделать так, что бы, когда я изнутри открываю водительскую дверь, то все остальные оставались заблокированы? А разблокировка всех дверей изнутри производилась только нажатием дополнительной кнопки, ну, которая ставится на месте из под кнопки открывания окон.(очень полезно для защиты от барсеточных вариантов) А то они обе есть и обе открывают центральный замок полностью,(просто тупо друг-друга дублируют,манагеры в салоне сказали, что вам эту кнопку поставили, чтоб пальцем под основной крючек при открывании не подлазить ) хотя нет, дополнительная кнопка не открывает его, когда двигатель работает и машина стоит на передаче. Исче в мануале хде то было написано, что кнопка блокировки задних стеклоподъемников еще блокирует ручки задних дверей от открывания изнутри, детьми ,например, причем входит это в штатную комплектацию. Но по факту такого нет, манагеры говорят, что на всех машинах производимых для Россиянии такого нет. Вопрос: как сделать , чтоб было? И еще одно, узнал уже когда оплатил машину, при наличии фсей вот этой электронной начинки присущей титаниуму,всех этих дистанционных ключей, у меня нет ни двойной блокировки замков, ни сигнализации. У меня помнится в дешевом фокусе "трэнде" была и блокировка двойная и если в закрытую машину, скажем через открытое окно в салон засунуться, начинала бибикать и моргать поворотниками. (манагеры сказали, что вместо объемных датчиков у меня стоят муляжи, и посоветовали купить и поставить "шерханмажикар" , на вопрос а почему надо ставить неродную сигнализацию, когда есть родные, сказали, что , такая комплектация и переделать можно только на заводе ) Сдается мне, что меня здесь обманывают...хотя в настройках, описанной в мануале менюшки режимов охраны, кстати, нету. Как бы заставить машину бибикать при несанкционированном проникновении? Если подскажете , как заставить работать двойную блокировку, ваще прекрасно.

Кто нибудь сталкивался? Что можете посоветовать... Машина ФФ2, удар пришелся по заднему колесу ( завалилось внутрь), и крылу...бампер сорвало...

Если о ямках... не проще ли поставить 15-е диски и поставить резину уже выше профилем но по диаметрру сходную со штатным колесом... у кого там шинный калькулятор?

Хотел с самого салона попросить дилера поставить резину профилем повыше...Они сказали,пожалста,проблем нет,резина влезет,только с гарантии мы вас тогда снимаем...

Сложно сказать однозначно,если позволяли бы финансы ,взял бы внедорожник, но однозначно фордовский. Ну,а если пофантазировать про мондео,то хотелось бы видеть его с увеличенным клиренсом,в полноприводном варианте и при этом двухдверным седаном ;)