Zahar_83
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Zahar_83
-
Сниму старую и покажу как мне "обжали")))...получилась трубка гидравлики МТЗ 80!!!! Ребят спасибо всем за совет! НА счет соединения погляжу как и что и напишу отчет)
-
Ребята, нашел я в инете эту напорную магистраль! НО ОНА СОСТОИТ ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ!!! ОБЕ СТОЯТ НЕ МАЛЫХ ДЕНЕГ!!! Официалы разводят руками, спецы тоже не в курсе! Мне нужна 3A719B(её рукожопы заменили на обычный шланг ВД и теперь вибрация),Кто подскажет как они крепятся или соединяются к 3A719C???Заранее спасибо
-
Официалы просто ПОДТВЕРДИЛИ!" Я был сегодня в разных конторах! Вообщем мастеров по ремонту таковых пока нет! Трубка в сборе стоит ой как не мало!
-
Вообщем эта трубка не реставрируется, а если реставрируется то гарантии нет! Официалы родтвердили что нужно ставить оригинал и только!
-
Нашел видео! Спасибо! Завтра поеду к мастеру что делал рейку, отпишусь! Спасибо всем!
-
Нет! Резина новая "мишка спорт". Просто они друг на друга спихивают! Вот и всё! Еду к независимому к официалам( У нас они все дырявые!
-
Ребята. Всем привет! Я перелопатил все темы, но ответ на свою проблему так и не нашел! Подскажите как быть! Вообщем в процессе эксплуатации загудел мотор ГУРа, (ездит отец на авто, я ремонтирую), при тщательном осмотре, выяснилось что мокрая шланга напорной магистрали. Сняв её, еле нашел мастера по ремонту. Сделали... Ставлю шланг обратно, вывешиваю колёса, заливаю жидкость ,рулём лево_право. Бульбы прекратились, завел , все крутиться, все в порядке! Нагрев двигатель попытался развернуться и плавно на холостом ходу право_руля и тут вибрация в руле, при повороте на холостых!!! Что может быть!???? И ещё заметил, при работе двигателя на холостых растёт расход топлива общий,НЕ мгновенный!!! Кстати перед тем как потекла напорная магистраль, у меня хрустела рейка и отец возил к спецам, те её реанимировали! Посоветуйте пожалуйста. Уже реально не знаю что и как!
-
Отключи клемы аккумулятора мин. на 15 минут. Затем под сиденьем находиться датчик (под пассажирским), двигай сиденье так,чтобы ты видел разъем (папку и мамку), аккуратно снимаешь его и смотришь что окислилось!!??? Я только недавно столкнулся с этой фигнёй! Лучше конечно ехать к нормальным спецам! Т.к. подушки это дело рук отважного сапера, может и гахнуть! Если не пропадёт этот индикатор, то там где подстаканники, под ним, находиться модуль SRS, он и отвечает за все подушки и преднятяжители ремней безопасности, НО К НЕМУ САМ НЕ ЛЕЗЬ! Он перепрошивается если заглячит! Но думаю у тебя просто контакты окислились!
-
Ребята. Пожалуйста! Прошу Помощи и совета. Сегодня поехал менять масло и фильтра, 1,8TDCi .125л.с. 2008 г.в. , вообщем фильтр топливный хотел поменять сам, т.к. в баке было на 70км пути, вот и хотел после заправки. Уехал на 5 минут , а мастера поменяли его, не пропитав его и предварительно не налив солярки в колбу фильтра. Вообщем машина завелась и целый день ,что только не делал ( сам уже). Вообщем думаю что завоздушил систему! Что подскажите делать!??????????????
-
К официалам больше ни ногой! Денег вытянули просто капец, работы вообще никакой не сделали. Да ещё и в первый день топливо слили, я уж хотел предъявить, на что мне мастер сказал - " Вы знаете, у наших рабочих вообще дизелей ни у кого нет"....веский аргумент! А камер видеонаблюдения у них в цеху нет! Вообщем если у кого в Днепроп.области проблемы с датчиками и модулями, могу подсказать к кому обратиться! Villi 16 отдельная благодарность за внимание) Спасибо
-
Вообщем поясню так! Заглючил блок управления подушками безопасности, тот что находиться под подстаканниками. Достали, перепрошили и все в порядке. Мастер по ремонту сказал что это скорей всего из за того что МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН находиться непосредственно рядом с этим блоком, т.е. лежит в подстаканние или под подлокотником! Или из за слабого заряда АКБ! ВОТ
-
Да расшифровали коды. B1D74 Переключатель активизации режима выключения подушки безопасности пассажира. B10FD Периферийный датчик ускорения со стороны водителя.B0094 Центральный передний датчик удерж.системы. Вообщем глюк на всей системе! А шлейф подрулевой в порядке! Спасибо за инфо! Буду рыться еще
-
Вообщем вот такие показал ошибки - - B0094:87RCM - B10FD:87RCM - B10FE:87RCM - B1D74:55RCM - B1D74:87RCM Сказали менять блок управления подушками! Ребят, кто сталкивался помогите!!!!!
-
Вообщем ехать на диагностику буду! Спасибо!
-
Подскажите пожалуйста!!! Загорелась сначала лампа подушек безопасности на панели, на следующий день индикатор ремней безопасности горит при движении( все пристёгнуты!) Что может быть!? кто сталкивался? Наюзал,что под сиденьями находится блок управления, стоит ли в него лезть!?:
-
Я только был на сервисе! Прощупали всё! Вообщем вынули аккамулятор, там естьэлектронный модуль АБС воле него справа идет куча проводов, отсоединили от разьёма, поменяли провода местами с левого колеса на правое, показало что левое колесо 250км\ч, прощупали проводку, под колесом возле стоики соединяется датчик, вот собственно и в нём причина была!
-
У меня та же проблема что была описана meteorom намного раньше! Загорелись обе ошибки, уже не на гарантии авто! Поехал к знакомому шаману, посмотрели датчик скорости правого колеса, промыли, диагностике показало скорость 250км\ч! Прокачали тормоза, сцепление, поменяли датчики местами с левого колеса, все равно показывает что 250км.ч Есть лёгкий Люфт подшибника левого колеса, но почему блок управления АБС выдаёт правое!??????? Ребята помогите, как быть??В чём причина??
