vitone
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vitone
-
Всем здравствуйте. Сегодня забрал свою машину. Мою проблему решили спустя 1,5 месяца. Дело оказалось совсем не в мозгах. Просто провод с датчика (какого конкретно уже не спрашивал) попал под шкив и его перебило. Провод пробивал на массу и из за этого не проходило питание на насос. За всё это и полтора месяца ожидания попросили 150 уёв. Как вы думаете решение данной проблемы стоит столько денег?
-
Может кто сможет подсказать могут ли быть взаимозаменяемые блоки управления (мозги). У меня 2.0TDDI 66kw 02год. Номер мозгов 3S71-12A650- DA. Точно с таким номером нигде не могу найти, но слышал, что могут быть подходящие блоки с другим номером. Это когда прошивка менялась. Если кто то есть знающий подскажите так ли это и какой мне можно блок ставить. Буду очень благодарен за помощь.
-
В общем приговорили в моём корыте главный блок управления (мозги по простому). Беда в том что найти их с моим номером не получается. Минск уже обискали весь. Завтра попробую на Боровой поинтересоваться, но связываться с ними очень не хочется. На всякий случай это номер моего блока 3S71-12A650-DA. Если кто-то чем-то может помочь с поиском моей запцацки буду очень благодарен.
-
я имел в виду найти как зап часть. Желательно блок вместе с ключами. Весь Минск обыскал так и не нашел.
-
Помогите кто может. Как найти главный блок управления 2.0TDDI 90л.с. VIN - WF0WXXGBBW2A26563
-
Всем здравствуйте. С моей чайкой почти разобрались. Все дело в мозгах. Осталось дело за малым найти такие же и желательно с ключем. Если кто может подсказать где взять для подмены отзовитесь. Мастер сказал, что если дело именно в блоке управления и машинка с новыми оживет, то можно будет лезть в мой блок посмотреть возможно ли его восстановить.
-
Про VP44 я тоже в курсе. У меня машина несколько дней постояла. Ради интереса попробовал завести. С пол оборота завелась. Поработала от силы минуту. По крайней мере точно не насос. Это было неделю назад. Уже машина на сервисе с прошлой пятницы. Вчера звонил туда. Сказали, что нужно всю проводку пересматривать, так как пропало питание. В принципе для меня ничего нового не сказали. Я и сам так и думал. Просто сам в электрике не сильно соображаю, и сам в проводку лезть не хотел. Вроде обещают на днях разобраться. Тогда и отпишусь.
-
baloo0 ты в конце кончов машину сделал? Если да, то что было?
-
Тебе хорошо. Хотябы едет. У меня даже не заводится. В понедельник попробую подключить еще раз к компу только другому. А пока даже не знаю куда лезть.
-
И еще вопрос всетаки Главное реле находится где, и как маркируется? Мне почемуто кажется, что гдето в цепи есть утечка на которую блок выкидывает ошибку Р1631. Может конечно я и неправ.
-
До вчерашнего дня всегда заводилась без проблем. Смотрели вчера провода от плюсовой клеммы акума. Там их два. Один идет на стартер, а второй на запитку всей машины через блок предохранителей. Раскрыли блок там все чисто. Провод который иден на стартер грелся -был плохой контакт (исправили). И еще думали генератор коротит потомучто тоже грелся. Но когда сделели провод стартера и генератор перестал греться. После этого пробовал тронуться, Все бес толку. Да и машина вообще перестала заводиться. Больше времени не было ковыряться и сегодня тоже. Завтра буду разбираться дальше. Если есть какие нибудь мысли - озвучивайте.
-
И что в итоге? Проблема решилась? У меня сегодня такое же случилось. Вот и думаю с чего начинать.
-
Смотрю на твою тему и 0 ответов и прям стыдно за свой город становиться. В общем если что я тоже из Орши.
-
Извините, что может быть не там, но может кто подскажет на Украине детское кресло обязательно или нет?
-
Люди добрые кто подскажет. Моня 02г, ТДДИ. Ставлю скорость вентилятора печки на OFF, температуру по середине, а муфта компрессора кондея включается и выключается. Короче говоря компрессор работает всегда и кондей живет своей жизнью. Счем это может быть связано? И кстати всегда работает вентилятор радиатора.
-
Цены на ремонт у нас в РБ гораздо ниже. Я живу в Орше-40 км от границы. У кума сервис. Россияне постоянно ремонтируются у нас. Со Смоленска на лафетах привозят машины, если большое ТО или капиталка. С з/ч проблем нет.
-
Если можно вот этот vin пробейте WF0WXXGBBW2A26563 -на этот ящик VITONE@TUT.BY