Проблемы с этим разъёмом встречаются часто на форуме, но решения более-менее незатратного я не встретил нигде(если пропустил киньте ссылкой). Опишу как я решил эту проблему. В арсенале современных Волг и Жигулей есть куча датчиков со своими разъёмами, но такого извращенного(5-ти контактного со смещением) естественно нет. Однако 3-х и 2-х контактные есть и довольно много разновидностей. Были куплены два Волговских разъёма один на форсунку(мама) и второй 3-х контактный(мама не помню с какого датчика). Убрав всё лишнее и оставив только "обойму" с контактами, мы получаем два идеальных соединения на 3 и на 2 контакта, остаётся максимально сточить одну сторону на каждой "обойме" для того, чтобы они оба поместились в нашем "папе" на баке. Дальше соединяем наши "мамы" между собой как кому угодно или проще и радуемся "новому" разъёму.
Правда есть несколько моментов. Сечение проводов на датчики меньше чем те, которые шли на Б/Н, поэтому я на поплавок провода не трогал их хватит, а вот на Б/Н поменял на потолще.
И ещё, Волговские разъёмы "плохие" в плане того, что контакты сложней разобрать для замены проводов на более толстые, а вот жигулёвские очень "хорошие", там провода чутьли не сами выпали из контактов. Поэтому пришлось купить ещё и Жигулёвский разъём с такими контактами, как мне надо и перекинуть их в Волговский.
