MONDEOIII12/06

У меня повершифт на горячую глючит. Как бы сцепа подтравливается. Если пореще тронуться, со 2-й на 3-ю не переключается, а происходит рывок и обороты идут вверх, как на механике при выжатом сцеплении. При скорости 85 и выше идут пинки, иногда просто обороты растут, иногда вылетает при этих глюках ошибка оранжевая надпись, а иногда красная. Всё это на горячую. Морозы тут когда были, работала идеально. Ошибка сидит в ЭБУ Р0949. Что-то про не окончательную адаптацию сцеплений. Говорят ТСМ менять, но были случаи, что не помогало. Советуют коробку контрактную ставить, т. е. б/у.

X9FDXXEEBDCK17013 Аккумулятор? Модуль управления коробкой тсм?

Подскажите. Нужна крышка багажника рестайл, по вину выдаёт номер 1693786, но в каталоге нарисована крышка дорестайл. Просто рисунок старый или номер нужен другой?.. И что такое задняя система помощи при парковке. Бампер нужен, я там либо с помощью, либо без. Имеется ввиду отверстие под крюк? X9FDXXEEBDCK17013

А потому, что нет подтверждающих документов и времени на разбирательство. 27.03 машина уже была на ходу и стала отрабатывать поломку.

23.03.2015г. Экобуст 200 л.с. (203). При пробеге (65-70% трасса (эксплуатация с января 2014г.)) 70 250км загорелся чек. Изменений в работе двигателя вообще никаких по ощущениям. Диагностика выдала 3 ошибки: Переписал с бумажки, которая отображает результат диагностики. 1) P000B (медленная реакция (изменение положения) вЫпускного распределительного вала В, ряд цилиндров №1). 2) P000A (медленная реакция (изменение положения) впускного распределительного вала А, ряд цилиндров №1). 3) P0016 (не получен код ни одного ключа/ не обнаружен ни один ключ с приёмопередатчиком). .................................................................... При запуске треск 1-2 сек. Причина: вылетел стопор впускной муфты, вместе с ним пружинка, которая под ним и кусок самой муфты, где посадочное место стопора. Муфта 11000р, работа 6000р + сопутствующие детали (болт коленвала + ещё что-то, не помню) 900р. Итого: 17900р. Пока жду детали. О результате отпишусь позднее. P.S. прошёл 4-е ТО, не у официалов, а в сервисе, в котором работают ребята с официального сервиса на себя в свои выходные. Масло всегда Кастрол 5w-20 (родное). Случай гарантийный, (но я с гарантии снялся автоматически, т. к. не проходил ТО у официалов), и ждать от форд-Ярославль быстрой замены не приходится (проблемы с запчастями, с поставкой)... Прошивку обновляли летом 2014г.

26 декабря 2013г стал обладателем 200-т сильного экобуста. До этого БЫЛ ФМ3.

Хочу покрасить, но тоже из балончика.

Нормальная чепуха!.. А бодик 950 не хуже твоего средства?

Там телефон надо светить. Я так не рискую... Ты сам как делал расскажи? Я это имел ввиду.

А какова технология нанесения? Что за чем следует?