спасибо, так и надо сделать. только самому все контролировать.
почитав форум меня напугали рассказы о том, что на ТО недобросовестные мастера снимают все, что снимается и ставят на их место старье, а твое потом продают. или, например, могут не поменять, что-нибудь или не поставить, типа фильтр на кондиционере, так и будешь ездить со старым.
а вот случай, который произошел с моим братом в луидоре. у него тойота рав4. был на то-1, заменили масло. приехал домой 200 км проверил, щуп, а там уровень выше почти в 1,5 раза. видимо плохо слили старое масло и поверх залили еще. долго ругался, звонил в луидор,извиняются а х... ли толку. не поедешь же опять за 200 км в нижний. чуть слил сам, пока вроде ничего, месяц проездил.
мастера теперь в основном недоучки и лентяи, платят мало, ну и им все по х...р. запорит машину за миллион, а ответственности никакой, в худшем случае уволят. А про совесть нынешние работяги и не слышали, полные люмпены, короче уроды, только и смотрят где чего спиз...ить или закосячить. Съезжу наверное в Агат, еще раз убежусь в сказанном. Дай Бог, что я в этом ошибаюсь. Отпишусь как приеду.