zx118
-
Постов
1 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zx118
-
ага на толкателях
-
мда, можно даже сказать дизелит... проверьте зазоры для начала обороты холостого хода не высокие? сколько держится?
-
эх покрасочка еще тыщи 3 будет
-
переднее правое крыло почем? какого цвета? не мятое?
-
да разных, лукойл, motul, щас шелл хеликс ультра
-
синтетика полюбому лучше... если на 5-30 будет расход масла, залейте 5-40, у меня на 5-30 был расход масла гдето литр на тыщу... на 5-40 расхода практически нет.
-
шум бывает когда стирается накладка успокоителя и цепь об него трется под острым углом. можно наждачкой закруглить края успокоителей, чтобы цепь скользила плавнее. да можно и не снимать.
-
они одинаковые, можете поменять. заодно можете сравнить длины цепей ГРМ, может на том двигателе они растянуты меньше чем у вас. и перед установкой распредвалов, нужно обжимать гидрокомпенсаторы в тисках, чтобы из них вытекло все масло, и они легко сжимались рукой.
-
если смотреть по каталогу, то в экзисте он стоит почти как весь комплект с 2 цепями и 2 натяжителями http://www.exist.ru/price.aspx?pid=09D00605
-
хотя да, в каталоге тоже ближняя к радиатору голова обозначается как левая http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=5f2a4da7-806b-417d-9668-bba5b7ef2417&Group=0CA0003B&AtId=BCF00022&Title=%5B045%5D+%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC сами натяжители одинаковые.
-
там много опечаток, в частости напутано с метками и углами при установки цепей ГРМ
-
передняя голова (вторя по счету, ближняя к радиатору) - правая. если цепи ГРМ не менялись то лучше их сразу поменять, я на ebay брал комплект для замены (изогнутые направляющие одинаковые по каталогу) http://www.ebay.com/itm/96-00-2-5-3-0-Ford-Contour-Taurus-Mercury-Mazda-Lincoln-Timing-Chain-Kit-/251092355806?fits=Make%3AMercury%7CModel%3ACougar&hash=item3a76454ade:g:KU8AAOSwZd1VXhRY&vxp=mtr https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_grm_ford_kougar_ford_cougar_647978615 PS натяжители лучше оставить родные, и не откручивайте пластинки которые на задней части у них (можете их немного подтянуть), т.к.. те которые в комплекте, имеют очень низкое качество обработки деталей, и не держат масло в месте прилегания пластинок.
-
без понятия, по каталогам нужно сравнивать http://www.elcats.ru/ford/Group.aspx?Model=48ba3cb6-ca61-494a-ab87-0c01736e5545 трубки точно не подойдут. у вас там осталось чтонибудь?
-
большие квадратные предохранители нужно снизу ослаблять, они вставлены и затянуты болтиками
-
нужно предохранители и контакты к ним смотреть... скорее всего контакт просто плохой
-
у меня от 2.5 литрового были... если подойдут могу поискать )
-
целиком со всеми внутренностями я брал у DraculaV (скайп draculavamp)
-
от мондео подойдет. так у вас 2 литра или 2.5?
-
натяжитель тянет довольно сильно, и лучше не рисковать, откручивать только по одному бугелю. да для снятия крышки нужно откручивать впускной коллектор. упор виден на фото - http://prnt.sc/dl8kju
-
ну я недавно импрезу первую взял, моторчик шуршит практически неслышно, по ощущениям 1 литровый, хотя по факту 2 литра. за рулем отдыхаешь... потолок высокий, гула нет... просто сказка )
-
Привет, врятли его можно починить... наверное проще купить бушный.... я брал за 3 или 4 тр в сборе.
-
Привет! потому что сейчас мондео и всякие мазды имеют 2.5 литра на 4х килиндрах, и такой двигатель будет отлично тянуть во всем диапазоне оборотов. а добавлять 2 цилиндра, которые в 2 раза усложняют конструкцию мотора, увеличивают вес коленвала с маховиком не оправдано. делать 6 цидиндров можно если объем 3.5-4 литра, как на ниссанах или камри, тогда дополнительный вес и шум можно простить из-за мощности и крутящего момента. но для езды по пробкам в городе это перебор... такая мощность нужна на трассах без ограничения скорости.
-
тамже где у всех машин справа от правого стакана, прямо под пластиком который между капотом и стеклом. (если чуть снизу заглянуть, его видно)
-
если 2.0 zetec то механические толкатели, в оригинальных каталогах на exist можно посмотреть http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=e3120a39-ead9-4f08-9274-3d5a8c1af1c2&Group=4C500030&AtId=33100023&Title=%5B011%5D+%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2 вообще 2.5 не рекомендую брать... смысла в нем нет.
-
а чем ford отличается от mercury?