Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

macinti

Прохожий
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент macinti

  1. Всем доброго дня , хочу поделиться своими проблемами может кто сталкивался. После очередный дождей начал свистеть под капотом но не долго, после очередного ливня писк (ужасный) продолжается долго минут пять десять. Заглянул под капот сегодня и обнаружил что ремень натянут хорошо не потресканный , но на помпе сидит не уверенно, то есть не до конца и свисает мм на 2-3 плюс ко всему поддёргал шкиф компрессор гура на котором сидит ремень он ходит взад вперед мм на2 подскажите что делать попробывать подтяунуть помпу, заменить ремень или ещё что то!? в финансал ограничен. Пробывал рукояткой молотка поправить ремень, но после работы движка опять сползает
  2. Всем привет, решил здесь вопрос задать что б не плодиться. У меня на выключенном движке спидометр показывет 170км\ч , а при езде 80км\ч но при езде более часа он показывает правильно, при этом всём километраж и суточный пробег работают без нарекании. И вот ещё что показатель уровня топлива при выключении не падает а остается на прежнем уровне, а стрелка температуры тусит на L боялся что перегревается мотор, но знакомый приборчиком замерил температуру говорит что в норме и на 97градусах включается пропелер. А теперь уважаемые знатоки, вопрос , может у меня приборка барахлит если да то как можно проверить не покупая новой???
×
×
  • Создать...