Надумал очень, очень, уже выжимной накрывается. На недельке бабосы появятся буду брать сцепу, а с 15 я готов, узнай пожалуйста что почем и когда можно если че подъехать, а то не хочется к кому попадя отдавать машинку
Всем привет. Решил и я поменять все сцепление, нашел luk 510-550 комплект, осталось найти кто пменяет сам никогда не лазил. Может кто подскажит сто или мастера нормального в Минске или кто с форума помог бы с заменой?
Альфа привет еще раз, заслонка пока не понадобилась извени, схимичил со старой. Подскажи может литье на R16 есть какое хотел бы приобрести,если можно фотки посмотреть?
Сегодня попробовал отремонтировать заслонку. Снял моторчик, залил двухкомпонентный эпоксидный клей в край заслонки и вставил туда мотор, сутки выдержал,сделал калибровку и все работает. Раньше дуло только в лоб.
Альфа привет. Спасибо еще раз за кнопку багажника все гуд. И нтересует такая вещь как заслонка воздуховода.. на exist выбивает 1331479 и может скинешь телефончик мастера поменять сцепление. Заранее спасибо!
Подскажите пожалуйста при выжитом сцеплении появился писк, педаль отпускаешь писк исчезает стука никокого нет, трогается нормально, ничего не буксует. Выжимной??? или всему хана???
Помогите! Сегодня ехал в Минске и резко заглох. ФМ3 2.0 TDCI 2001 г.в. Ремонт топливной был чуть более года. Год ездил, все в порядке было, а тут резко и все. Заводиш в начале схватит и все. Датчик распредвала или еще что? Ошибок до никаких не было, разгон норм., дыма никакого.
У меня при обгоне и резком нажатии на педаль газа произошла детонация форсунки машина перешла в авариййный режим, на холодную еле заводилась, снял ошибку и нормуль, но форсы переливали в итоге ремонт всей топливной.
Все так, только на раз 4 перезапуск не спас, детонация форсунки, ее сняли и проверили форсы на слив все 4 переливают, ездил дальше месяца 3 и все-кап. ремонт топливной!