nik7310

в них родимых,в них.проверенно

за 1год эксплуатации проехал 35000км.замена двух форсунок и передний ступичный подшипник,ну и соответственно расходники масло,фильтра.задок уже проситься монькой доволен,не всякая бензиновая машина похвастается такой динамикой разгона и ухода в точку после обгона.пробег под 300000.2002г.130кобыл.сарай.jatko

http://almaty.satu.kz/p383404-adapter-elm327-obd.html привет всем!кто что скажет про этот сканер?продавец не знает читает ли он дизель тдси

а если поменять клапана с распылителями форсунку надо прописывать.?

подскажите какие номера распылителей и клапанов на форсунках?

сделал диагностику на БОШШ.прописали форсунки на 1 и 4форсунки код был 00000000.... на 2 и 3 были какие то цифры кроме нулей.код менять не стали прописали по этим же кодам после прошивки пока тарабанит .еще хуже стало но говорят, что покатаешься перестанет.

у меня тоже на малом ходу стук как будто клапана подстукивают. сколько стоят форсунки и возможно их поменять самому.

спиралька загорелась, но ласточка прет без проблем, не тупит скорость набирает.даже турбина включается.к чему бы это?спецов по делфи нет

моня не дымит,заводится ,что на холодную ,что на горячую с пол оборота.на малом ходу 1100-1300 оборотов бросаеш газ может заглохнут а может обороты упасть но не заглохнут.но после этого загорается спиралька перезапуск и все проподает