Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

rrr64rrr

Мондео клуб
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rrr64rrr

  1. Вчера кстати проделал следующее: После того как заглушил двигатель не стал сразу выходить из машины, а повернул ключ и включил зажигание не пуская двигатель на несколько секунд, после чего выключил и выйдя из машины запер её. Результат - на утро машина завелась. Я наверное понял почему аккумулятор не всегда разряжается. Это связано с тем, что бывает после выключения двигателя нужно дозакрыть окна и приходиться для этого включать зажигание. Возможно я ошибаюсь.
  2. Подскажите пожалуйста какой реле регулятор ("шоколадка", "таблетка" и т.д.) лучше поставить ? Не хочется чтобы напряжение бортовой сети снизилось или стало нестабильным.
  3. Поддерживаю ВОВА ! Проблема с разрядкой аккумулятора аналогична как у OSOKA. У меня машина 2001г. Предугадать когда утром я не смогу завести машину просто нереально. Ток утечки около 3А. Дергал все предохранители, думал на Ц.З., так как потребляемый ток при запирании дверей тоже около 3А ( стеклоподъемники тоже отключались). Отсоединял главный предохранитель, проблема не ушла. До генератора пока не добрался, но наверно пора, так как снимать каждый раз клемму с аккумулятора честно говоря надоело.
×
×
  • Создать...