Masttta

Ок спасибо. если не ошибаюсь я 4 года уже так катаюсь. просто помню когда взял машину, мне новичку, с ремонтом помогали, что то пытались смазки впихнуть, а сегодня колодки проверял вот и задумался!

Подскажите как смазать заднии ступичные подшипники,??? не гудят не воют, не люфтят, при прокручивании есть ощущение что смазка в них почти высохла. кто то писал что получалось смазать и даже промыть, Машинка седан, барабаны стоят!

про это подробнее... на + клемме акб фишка черного цвета, и на нее подать +, там наверное уже должен быть плюс!? который идет на ключ так?

да ну, ты чего)))) я + с рабочей (заведеной) машины кидал на + форда, а - с рабочей кидал на минусовую клему форда, только эффекта ни какого, фордовский акб был отключен поэтому весь ток на себя он взять не мог. Проверю провода, возможно в них что...

Я еще пробовал заведенный авто подключал к + форда и к - форда, без фордовского акб, пойду в гараж еще буду пробовать,

Генератор новый, все заряжается! снимаю акб, ставлю другой живой, на котором езжу каждый день, проблема та же- щелкает втягивающее, дворники, Если проблема простейшая, что же вы одну х*йню советуете про акб, который исправен.... Грешил на акб, пока не попробовал прикурить от заведенного авто

Когда посаженный акб, сначала хоть пол оборота делает стартер. потом дворники включаются, а это сразу((((

прочитай выше что я писал... Я на vw езжу каждый день, а форд как вторая машина. прикуриваю, получается 2 аккума, заведенный vw, кручу мондео, не в зачет ваша ТОЧКА!

я подгоняю еще авто, прикуриваю, 2 абк получается, 1 авто заведен. В разьем отходходящего, чего отходящего? Да есть провод от + абк идет на стартер и от стартера на генератор, Совсем не читаете что пишу, я снимал стартер вместе с втягивающим, проверил, ложил корпусом стартера на - абк, и проводами подключал к + абк. втягивающее откидывает бендикс, стартер крутиться! Было бы удобно подлезть к стартеру, как на вазе, напрямую с + к втягивающему отверткой. а не та конструкция в форде(((

на незаведенный двигатель горят лампы отстуствия заряда абк и давления масла, вот они моргают,

Здравствуйте, не могу завезти машину, форд мондео 1997 1,8 Поворачиваю ключ в замке зажигания слышные щелчки втягивающего реле но стартер не крутиться, включаются дворники, центральный замок щелкает, Обычно так бывает когда сел аккумулятор, подключаю еще 1 аккумулятор при помощи проводов, ни чего не меняется! Так уже было, неделю не мог завезти, потом уже собрался на буксир взять, так вставляю ключ, и завелась! вчера опять эта проблема. Дополнительная масса проведена от - аккума до крепления генератора! Сегодня снял стартер, щетки отличные, коллектор чист, собрал, положил на аккум подключил, втягивающее работает стартер крутиться с откинутым бендиксом! ставлю на место,опять щелкает втягивающее, включаются дворники,панель моргает, в чем проблема не пойму... подскажите куда лезть.... записался на развал схождение, машина не заводится.....

это бесполезно, не вылезит он, 4 часа так с ним ковырялся его только перерубать... перерубил в трех местах и то с сопротивлением выходил

Кстати у меня рейка черная, а на форуме у всех она серая. предполагаю моя рейка уже менялась?

подскажите где взять пластиковую гайку, сегодня свернул ее, не хотела откручиваться ключом изготовленным из головки, Как выбить сальник который внутри рейки, и кто нибудь менял три уплотнения на поршне?

Подскажите резьбу пластмассовой гайги, или номерок новой. на фокусе вроде такая же, Сегодня разбирал рейку, сделал ключик из головки, но эта заглушка так и не хотела откручиваться. свернулись грани. пришлось выковыривать ее, но зато гайка под головку на 19 легко открутилась, Как разобрать поршень который на фото в пункте 6? и внутренний сальник тоже пробемно достается, уже порвал его края, но подцепить не могу(((...подскажите советом