4room

Я своего продал, но из форума выходить не буду, т.к. многому научился. Для нас дизельный движок было в диковинку и страшновато было. Ну ничего откатали мы на нем 20 т.км. И 100 еще пройдет. Обороты там рабочими кажутся, потому что, как уже сказали, работает турбина в этот момент и крутящий момент совпадает, то есть авто становится 120Hp а не 90 как по документам. Машина хорошая, прочная. Бампер один раз заварили, но это было от предхоза. Машина класс, ни на секунду не пожалел. Только аккуратнее с топливом, они привередливые к этому в отличии от бензиновых. Удачи!

стук может быть из-за форсунок, забитый распылитель может эмульсию делать неполноценной, и поршень проходит в холостую

Спасибо!

Спасибо за ответ! Есть ли какие нибудь подводные камни, в плане угла наклона ТНВД, я слышал, именно таким методом выставляется момент впрыска, так ли это?

Уважаемые коллеги! Собираюсь отдать в ремонт свой ТНВД, но мастер сказал, что нужно его снять нам самим, мол времени у него нет, на снятие, и находится он в другом городе. Так вот! Есть у кого нибудь мануал, или фотоотчет, с процедурой снятия ТНВД, и последующей его установкой. Заранее Благодарен, надеюсь на Вашу помощь!

Спасибо за ответ, успокоили)

Так она вообще должна быть слышима?

Мужики, у меня турбина начала посвистывать, масло не гонит, свистеть начала после залива очистителя топливной системы. Это хорошо или плохо? Вообще должна ли она свистеть. Повторюсь, звук не раздражающий, приятный, вроде как и надо

Еще вопрос! УОВ где находится?

Спасибо, его казнил вчера... Выбил. На 10% стала бодрей, но не то, чего хотелось( Сегодня полезу в клапан отсечки...