WWW123

Вы уж простите за настойчивость, но и так уже глаза болят от некоторых разделов, всё сразу не смог прочитать, но, где капался, ничего не нащёл, если не сложно ссылку И ещё, просьба определится с ударением(!), в части: сто`ит или (уже) стои`т? В смысле покупать отдельно или покапайся и найдёшь...

Блин, у до рестайлера и мр3 не читала...

В том то и дело, просто «откидушка»… ...и запил водой...

Где то прочитал, что в Россию поставляют машины с полноразмерной запаской, когда в Европе это место занимает саб, так вот что (?) у 6000 CD есть выход и на саб?

Привет! Вливаюсь! 2,0 л ; 145 л.с; Титаниум; 5 мкп. Рад, очень рад и доволен. Хороший автомобиль. Единственное, что досадует - авто всё-таки уже из бизнес сегмента, но для пассажиров даже пульта ДУ к магнитоле не дали. Просто нечем поигаться . Так же, считаю серьёзным минусом отсутствии подстаканников на заднем ряду. Создаётся впечатление что это не бизнес класс, а машина такого размера, но для водителя. Не знаю может и не прав или всё что хочется есть в более дорогих комплектациях, но в принципе доволен. Динамика, максимальная скорость, «кочко_проходимось», тормоза, климат… ну многое, а главное формы (в т.ч. «реснички») выдают породу! Принимаете?

А там как подключается? "Мини-джек"?

Ford 6000 СD. Звук вроде хороший, не для соревнований, но для MP3 вполне, только динамики играют, каждый сам себе. Передние и задние высокочастотники вроде в унисон, но вот что случается с мидбасами когда они играют с одинаковой громкостью вообще не понятно, только такое впечатление что в салоне порявляется саб`вуфер (конечно, не самого хорошего качества) играющий в противофазу! Причём Басс стоит на «0» или «+1». Стоит изменить FAD хотябы до «+2» всё звук становится нормальным (при «-2» саб то же порпадает). Как выход из положения наверное надо просто поставить усилитель, для разделения по частотам задних и передних мидбасов, задние заставить играть низы, а передним остальное. Двухканального хватит, а твитеры пусть играют от магнитолы. У мнея вопрос по кнопочкам на магнитоле! Скажите пожалуйста для чего нужны кнопки с трубками?

Привет! Разрешите влиться в Ваши ряды!! Наконец то свершилось!!! На Мондео запал ещё 5 лет назад ещё в предидущем кузове, когда гонялись в командировку из Саратова в Оренбург! То была хорошая просторная и быстрая машина, но этот конечно на голову выше по указанным показателям. Приятно поразило, что в базовой комплектации с мотором 2,0 уже есть обогреваемое лобовое стекло, ESP, климат, «реснички», литые диски (на диск на запаске пожмодились). Сам за рулём, сам ездить не буду, но воспользовавшись правом первой ночи проехал от салона до дома – класс! Тайоты, перед машиной, разбегаются в стороны … Вообще то это не первая моя иномарка, (до этого были Тусан, Паджеро спорт, Хундай NF) но такой восторг ощющаю в первый раз! Первое, что порадовало - поведение в поворотах и на кривой дороге. Мотор (2,0 бенз) то же хорош, кондюк подсаживает терпимо. Музыка (Ford 6000 СD), когечно полное Г… и что самое обидное, просто не поменяешь. Конечно буду искать тему на форуме, но без «колхоза» (всяких вставок и надстроек) хорошей песни видимо не услышать. Непонятно почему у магнитолы нет пульта? Просто музыкой левой рукой управлять понятно не удодбно, а сзади и не возможно. Купите Пионер за 100 у.е. и у него будет пульт ДУ, почему здесь нет просто фантастика! Что, надо каждый раз кричать водителю как и куда переключить? Не порадовала и энргономика: кнопка блокировки дверей совсем близко под ручкой двери, а полочек мало, да их просто нет, например для телефона можно использовать только пепельницу. «Бардачёк» видимо охлаждается, только зачем он тогда такой большой(?), придётся это привычное место для документов переносить в другое пространство, а в «бардачке» возить воду! Просто, наптитки и ПСТ в холодильнике наверное не совместимы или где вы видели что бы страховку хранили в морозилке? Ну и самый «колхоз» это клавиша включения освешения для зеркала встроенного в «козырьки»! Нет, кончно включить свет руками это ничего страшного, даже в веяниях современной моды, мол надо свет - включи, не надо он и не горит, но вот процесс выключения(!!!) это стиле Совтской атоматики! Надо бы добавить «светодиод-контрольку» если клавиша не переключилась с надписью «Шлёпни по козырьку!» А в целом машина даже очень! Если про те авто что писал выше я садился в строгом костюте и украшал автомобиль, то Мондео украшает меня!