walenstein

Вот. Друзья, по этой ссылке ролик. Заранее прошу прощение за ненормативную лексику))))

Реанимация темы, товарищи. Суть такова: при плавном разгоне (без тапки в пол) начиная с 2800-3000 оборотов резко начинается некий звук, очень похожий на что-то среднее между жужжанием и дребезжанием. Резко пропадает при достижении ровно 4000 об/мин. При сбросе газа всё тоже самое. Звук довольно сильно выражен. Прислушиваться к нему особо не надо. Проявляется строго в этом диапазоне оборотов. Субъективно, чем выше передача (больше нагрузка) тем слабее звук. На пятой если разгоняться - почти не слышно. Грешу на цепь. На 189000 делал капиталку. Выставлялись фазы. Натяжитель был выдвинут чуть больше, чем наполовину. Сегодня на одометре - 252000. Езжу зачастую динамично и всегда раскручиваю мотор минимум до 4500. Переключаюсь на повышенную на обороты минимум 2500-2700. Может ли такое издавать цепь? Не стук, не детонация, а именно ярко выраженное жужжание с металлическим поскрежещиванием. Заранее спасибо за советы, товарищи. Завтра добавлю видео. Там хорошо слышно.

Виталий, доброго дня. Нужен механизм выбора передач 1138428 от МТХ-75. Без тросов, без датчика задней передачи. Нужно только, чтобы люфтов не было, а-то на моём палка аж шатается... Цену (если есть наличие) в ЛС, пожалуйста.

Слушайте, други! В экзисте есть 2 каталожных номера: 4616627 и 4616673. Первый с пометкой "С периметрической противоугонной сигнализации", второй - "без неё". В чём вообще разница? Это же просто личинки замков! Какой нужен мне, если штатной сигнализации у меня нет, а только ЦЗ. Указано так: Door Remote Control Unit С блоком дист.упр. открыв.дверей На сколько я приблизительно понял - разница только в этой "кишке" с фишкой, что идёт от замка задней двери как на фото в посте http://mondeoclub.ru/forum/topic/136417/?do=findComment&comment=2878992... У меня её просто нету. На замок цепляется тросик с бобышкой. Причём принцип механизма при открывании ключом - толкательный. И это... В комплект действительно входят ВСЕ личинки? А-то в экзисте на схеме нету личинки капота...

Виталий. У вас бывает в наличии комплект рабочих личинок под один ключ? Нужны: личинка замка зажигания, личинка дверного замка и багажника. С ключом. Сколько это будет стоить? Мондео 3 универсал.

Спасибо большое!

Здравствуйте. Перебирал задний суппорт (по известной проблеме))))... Так это - заказал комплект резинок Autofren D4564. https://goo.gl/images/KC7QNN Одна резинка какая-то лишняя. По размеру как уплотнительное кольцо вала механизма самоподвода, но имеет канавку и трапецевидный профиль в разрезе - сальник какой-то по-ходу. Изображена по ссылке слева под уплотнением для напрявляющей суппорта. Куда её пихать, люди?

Подскажите, пожалуйста, надёжное СТО в Минске или окрестностях, где спилят развальные болты на сарае, впрессуют новые и сделают сход-развал. Заранее спасибо.

Здравствуйте. Собираюсь поменять тормозные расходники спереди (диски+колодки). Поставить хочу оригиналы. С дисками вроде всё понятно - артикул только один, а вот по колодкам вопрос. Есть два артикула: 1) Ford 1522062 - "типа, установленного при сборке"; 2) Ford 1783849 - "не подходит для гарантийных ремонтов новых автомобилей; Motorcraft Part"; 3) тот же артикул Ford 1783849 - "не подходит для гарантийных ремонтов новых автомобилей; Экономичный". Проинформируйте, пожалуйста, - есть ли какая разница кроме цены в этих номерах? И в чём отличие последних двух (хотя, судя по ценнику, всё одно)? Заранее спасибо!

Товарищи, подскажите, пожалуйста. А эксцентриковые шайбы с гайками покупать к болтам обязательно надо? Или может кто знает номер комплекта (что бы сразу болт+шайба+гайка шли)? Заранее спасибо.

Ясно. Спасибо большое!

Товарищи, а кто-нибудь знает, где надыбать значения такого параметра, как проседание пружин. На некоторых авто, я знаю, есть величина, измеряемая на ровно стоящей машине. Перпендикуляр от края арки к прямой, выходящей из центра ступицы и перпендикулярной её плоскости? Интересует на перед на зад. VIN, если что, - в подписи. Заранее спасибо.

Здравствуйте, друзья. Подуставшие пружинки привели в бепорядок "причёску" задних отбойников на универсале. Выяснил это, когда делал развал-схождение... точнее пытался.))) Закорели развальные болты во внутренних сайлентблоках поперечных рычагов. Посему, решил вместе с перепрессовкой сайлентблоков махнуть пружины и отбойники. У оригинала цена - просто космос для обыкновенного резино-технического изделия. Б/у-шки будут тоже вхламиду, скорее всего. Аналогов для универсала в 3-ем кузове вроде до сих пор никто не нашёл.. В качестве заменителя предлагается некий Birth (каталожный № 50975). Производитель - Италия. Ценник в 4,5 раза ниже оригинального... Кто-нибудь ставил себе отбойники этой конторы? Заранее спасибо.