lllOleglll

извините,но из за гидроопор,или бочек может машина гулять по трассе?!такое ощущение что колеса живут своей жизнь.

Мужики....лазил лазил.....и в один прекрасный момент когда был в яме,друг крутанул руль,и такой щелчок был!потом я попросил его помотать его в стороны-стук металический(отчетливо прослушивается) в районе "червяка" (т.е шток который едет в салон) а щелчи отдают в рулевые тяги!(тяги сразу отпадают,так как менял их не больно давно,думая на них!но по замени-эфекта ноль)Это значит рейки Край?но она не течет и не потеет нигде!можно ли так ездить дальше?

А не может быть "подвесной подшипник"-тот что на правом приводе??

пойдем по другому пути-как выявить это!как проверить самому-иначе наши официалы и гаражники ничего толкового сказать не могут!

а как лечить этот симпктон?

а рейка не может быть?

О_ооо что за гидроопора?

на амортах.. Серег ты имел виду фирму или что? -фирма SKF -подшипники и сами опоры(то что с тремя болтами)

Мужики выручайте!перечитал все посты и ничего подобного не нашел(доносится стук спереди в районе середины авто ближе к салону, на мелких дрыжках,щебни и тому подобное!Поначалу думал рулевые тяги с наконечниками-поменял,результата ноль,сегодня сменил опоры,тоже не помогло!стабилизатор цел,как втулки так и тяги!шаровые тоже живые!что может быть?помогите пожалуйста)

чистил-не помоголо!ах да.. ещё разами стреляет в воздухан

Ребят, у меня 1.8-пробег 179 тыков- на малом газу едет ровно-разгон достойный-но чуть стоить дать побольше-разгоняется с сопровождением рывков-и рывки только с 2000-по 3000-потом всё ровно!свечи новые,как и провода с катушкой! чек загорается через 200-250 км-разами и через больше!на диагнозе говорят вторая лямбда!Подойдет ли Универсальная BOSCH?или ещё причина в чем?