в техпаспорте номера двигателя нет, но они его тем не менее сверяют. в указанных местах по схеме номера не обнаружено. хз что делать.....
у нас гаи вообще жесткое случаются часто случаи что снимают двигатель и везут им показывать на тачанке, а сегодня новый джип с салона, чуть ли не на половину разобрали прям на стоянке ГАИ искали так усердно.
а мне после того как обшкрябали ключом краску со всех мест возможных, вырвали с корнями из креплений заднюю полку и выдрали с корнями резиновые уплотнители дверей удивляться мало есть чему....
где-то тут на форуме нашел переписку
У меня номер двигателя был только на крышке ГРМ она на вид одинаковая с 3 литрами, на блоке номера не было...
Шкив у меня и у Майкла был лопнутый, может болезнь у них.. Метки на цепях на родных краской сделаны, на ремонтных
жёлтыми звеньями..
так как на нашем V6 номер фиг найдешь ( лично я не нашел еще, да и гайцы при снятии и постановке ограничились
дублером на крышке цепи). но если найдут номер - будут бить по базам и заставят оформлять как номерной, найдут
затертый - еще веселее. я со старыми машинами больше 10 лет вожусь и замен моторов сделал не один и не два
нет ли случаем возможности картинкой показать где находиться крышка ГРМ и крышка цепи, может там хоть найдутся?