WooLLdi

Где этот "зверь" искать - датчика частоты вращения турбинного вала?

Подскажите пожалуйста кто в курсе где эти самые датчики находятся? У меня есть подозрение на поломку датчика вращения (датчик скорости турбинного вала)?

Очень нужна схема также проблемы с акпп, иммобилайзером. Может ли кто-то перезалить, а то ссылки в теме не рабочие.

Мне необходимо левое боковое (водительское) стекло. Есть ли в наличии и самое важное можно ли его как то отправить теперь уже к нам в Россию в Севастополь.

мне меняли прокладку поддона. никакую коробку снимать не нужно. поддон выходит легко и спокойно. Сейчас точно не помню, ну может часть выхлопа там отсоединяется и не более.

это не нормально. оригинальную опору можно немного доработать, по крайней мере так поступил я. между резиновой фигней проложили дополнительно плотный "брусок резины от чего-то" в результате коробка поднялась сантиметров на 5 и так там и остается.

спасибо

Смысл в том, что одна очень замечательная владелица кошки попросила помочь найти на ебей блоки или систему ABS. Я к сожалению, ни бум бум в этом вопросе, незнаю ни как выглядит, ни как правильно запрос в поиск составить. Камрады, выручайте киньте плиз ссылку как это добро вообще называется на англ и как выглядит на ебей.

на картинке указателя ур. масла 4 нету, есть только 3 переключатель давления масла. это он?

похоже у меня тоже постигла проблема с этим датчиком (масло сильно течет на компрессор кондиционера, дальше на поддон). буду покупать его на неделе. кто имел опыт замены подскажите пож-та алгоритм с какой стороны туда к нему лучше подлезть? сверху не подобраться, а снизу есть идеи только снимать компрессор кондиционера, а это потеря фреона.

Что никто не менял? нет технологии смены? особенно той что ограничитель крутящего момента? что там нужно снимать?

лучше бери на ебее - цена от 10 дол. http://www.ebay.com/itm/ANCHOR-2885-Motor-Engine-Mount-/120933549671?fits=Make:Mercury|Model:Cougar|Year:1999&hash=item1c28338667&item=120933549671&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vx#ht_939wt_1165

сегодня меняли опору коробки (та что под фильтром), заняла эта тема почти 6 часов, но 2,5 часа не поддавался один прикипевший болт. На субботу намечена замена опоры (которая рядом с радиатором) и ограничителя кр. момента. Задались вопросом и схеме съема опоры которая рядом с радиатором, в связи с чем мастер сказал что для ее смены необходимо снимать радиатор со всеми вытекающими. Кто имел опыт замены этой опоры подскажите пож-та съем радиатора обязателен или есть может более простая схема съема -замены этой подушки. Тот же вопрос по опоре кр. момента, каком порядок что за чем снимается? Протупил, я надо было сразу еще и верхнюю правую менять, но не нашел на нее самой резиновой части на ебее для замены.

стесняюсь спросить, а как надо это сколько?=) у меня например резина низкопрофильная на 18 дисках 225/40, накачиваю 2,7 - это как надо?