close2u

где чаще?

Скажите, пожалуйста, может ли машина плохо тянуть из-за плохого масла в коробке? на 4 передаче обороты никак не хотят подниматься выше 4000!

Неужели никто с подобным не сталкивался?

народ, помогите, пожалуйста, советом!...

Уже не знаю куда написать... На холодную коробка АКПП всегда "пинается" и "толкается" при переключении с 1 на 2 передачу, после прогрева вроде как эффект пропадает. Когда с маленькой скоростью едешь по пробкам с постоянными остановками, коробка пинается постоянно!!! В чем может быть проблема? Не связано ли это с ДПДЗ? Сегодня заезжал на сервис провериться на ошибки, ошибок нет, НО сканер показал, что при отпущенной педали газа заслонка открыта на 18%(хотя она на самом деле закрыта полностью), а при полностью выжатой педали газа сканер показал, что она открыта на 78%(заслонка открывается до упора) Нормальные ли это показатели??? Обороты ХХ примерно 700. Еще не всегда срабатывает "кик-даун" иногда плохо разгоняется, на 4 передаче при полностью выжатой педали обороты не повышаются выше 3500-4000... Нормально ли это? Помогите советом, уж совсем не хочется, чтобы это оказалась неисправна коробка...

Если кому интересно, то проблему решил заменой дроссельной заслонки и катушки зажигания рывки и вибрация были вызваны неработающим цилиндром из-за неисправности катушки

У меня было тоже самое сначала, потом до 4000 стало подниматься. Проблему так пока и не решил

ПОМОГИТЕ!!! В общем дело такое: 1) После запуска холодного двигателя ощущаются сильные рывки и вибрация, но, когда двигатель полностью прогревается, всё становится нормально. 2) При остановке на светофоре или просто паркуешься, когда ставишь селектор в положение N или P, обороты самопроизвольно повышаются до 3500-4000 оборотов и держаться. Опускаются только если газануть(но не всегда помогает, приходится выключать зажигание и снова завести, чтобы дальше продолжить движение). Даже лёгкое нажатие на педаль газа в нейтральном положении приводит к повышению оборотов до 4000... 3) При движении с постоянной скоростью в пределах 70-100 км-ч ощущаются рывки, как будто пинают сзади. В чём может быть дело? Машина - Форд Мондео 3, 2.0л, Акпп. Свечи новые, дроссельную заслонку и КХХ чистил, фильтры все менял, заменил датчик положения дроссельной заслонки. Обороты на хх держатся около 1100.