andruxxxa

У меня рестайл. тюнер Si - цифровой. Работает так, что слушать невозможно Если не в движении то более менее - неуверенность приема слышна где-то на высоких частотах, в остальном норм. Но как начинается движение - начинается свистопляска - то шипение на несколько секунд, то на другую радиостанцию улетит. В общем пришлось перейти на прослушивание mp3, что мне совсем не нравится - плохая альтернатива новостям по утрам Можно пожалуйста подробнее про приблуду? Кстати на форуме RP нашел больше деталей - в частности про провод питания антенны и про пин, куда его нужно воткнуть. вот тут http://forum.redpower.su/topic6321.html

А у Вас дорестайл?

Коллега, можно пожалуйста поподробнее про приблуду? Это адаптер какой-то или сторонний усилитель? Приобрел себе RedPower 18003. Звук отстой относительно штатной CD6000 MP3, радио FM ловит плохо - шипит постоянно. Чип цифровой. Похоже как раз проблема в том, что приблуды у меня никакой нет. Буду признателен за информацию. Где-то проскакивало что народ подает +12 вольт на определенный пин в колодке подключения, после чего радио начинает играть лучше. Но выяснить подробнее что за пин, за что он отвечает не получается, а эксперементировать как-то не хочется.

petrovich_17, ждем инфо по доделке сопрягающего устройства для антенны!

А на скорости пропадает? Есть такое когда едешь по некоторым проспектам в москве. Присмотритесь внимательнее на дорогу. На ней образуется слой льда, на который сыпят реагенты. Так вот эти реагенты топят лед с разной скоростью, и возникает эффект решета, образуется этакая "стиральная доска". МОжет это причина?

Присоединяюсь. Тоже правый, тоже горит только при включении габаритов. Скоро первое ТО. Машину покупал в конце марта.

во время прогрева есть такое. Не сильно стрелка прыгает, но заметить можно. А бывает, что в пробке, когда активно педалируешь сцеплением и работаешь газом, во время очередного простаивания (газ на холостом ходу, педаль сцепления полностью нажата) двигать "взбрыкивает", т.е. пытается заглохнуть, но потом, видимо, понимая это, подкидывает газку и не глохнет?

Привет! Возможно совпадение, но у меня оба раза проблема возникала по жаре. Жарким вечером и утром, когда солнце уже успело прогреть машину. Причем всегда проблема обнаруживалась при заводке авто. На ходу ни разу не глючила. Как бы там ни было, такое поведение, как мне кажется, в качественном приборе наблюдаться не должно. Но менять магнитолу из-за 2х раз не буду. Тьфу-тьфу, а в последнее время она корректно работает. Дай знать, как решишь свой вопрос.

У меня такое было 2 раза с периодичностью в 1 месяц. В первый раз заметил вечером, а на утро все заработало как надо. Во второй раз случилось с утра. Вернулся домой, записался на ремонт по гарантии, вернулся, включил зажигание и магнитола ожила. От ремонта в итоге отказался, с тех пор проблема не повторялась. Лично я оба раза проблему связываю с высокой температурой. Это же косвенно подтвердили вопросы инженера по гарантии во время записи по телефону. Он спрашивал, не стояла ли машина на солнце. В общем с того раза магнитола не подводила, работает исправно. Подумывал свою CD6000 проапгрейдить до Сони, но инженер по гарантии сказал, что если и поменяют обнаружив дефект, то только на аналогичное устройство. Варианта обмена с доплатой нет. Подсветка кнопок на руле у меня, по-моему, не пропадала.

Я не спец, но думаю проблема в таком случае была бы более постоянной. У меня же она проявляется при моей манере и при моем количестве езды настолько редко, что за проблему как таковую даже не воспринимаю. Возможно из-за того, что приноровился и пытаюсь избегать пробок, ввиду чего особо в них не стою. Если проблема будет прогрессировать и мешать езде, то займусь. Пока склоняюсь к мысли, что что-то в прошивке и связка педаль сцепления-климат контроль-впрыск топлива работают не очень гармонично.

ZemAnd, как успехи? У меня в первой же поездке, километрах в 300-400 от москвы в образовавшейся на трассе пробке заглохла машина. Удивился конечно, что новая машина и глохнет, но списал на адаптацию мозгов к бензину. Потом еще несколько раз симптомы повторялись, но машина не глохла. Симптомы - мотор в определенный момент как-будто хочет заглохнуть а потом "взбрыкивает", как будто впрыскивет порцию бензина, чтобы не заглохнуть. Езжу всегда с климатом и такое поведение проявляется при манипуляциях сцеплением в условиях плотного движения. Пока руки не дошли и некогда заниматься, но при первом ТО о проблеме сообщу. Пожалуйста отпиши, как у тебя решится вопрос.