Иван Ваныч
-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Иван Ваныч
-
Главная причина -провода к ДПРВ. А ДПКВ проверял,во-первых он был не зажат,немного шатался,и это влияло на правильный впрыск топлива,и машина иногда по торможении глохла.
-
Уважаемые водители Мондео,мои мучения закончились,я завёлся! Спасибо всем,кто помогал дельными советами!Благодаря вам,я перебрал половину машины,но все-таки нашёл причину.Причиной оказались два перетёртых проводочка,которые идут к разъёму ДПРВ.Спасибо всем!!!
-
очень нужно знать, какое сопротивление должно быть на датчике температуры охлаждающей жидкости, который работает на стрелку!!!! может ли влиять он на то, что машина не заводится?! а также сопротивление датчика, который находится на выхлопной трубе (лямбда-зонт?) к нему 4 провода идет, на каких замерять сопротивление??!
-
еще раз спасибо!! я мерял электронным тестером. И еще один вопрос: разъемы от всех датчиков, при включенном зажигании, мерял тестером и на них было разное напряжение, какое же все-таки должно быть напряжение? или главное что напряжение все-таки есть? может есть какая-нибудь таблица?
-
Cпасибо огромное!!!!!!!!! При замере контакт был хороший,но нижний то датчик показывает не положенные 35 кОм,а 1.5кОм.Или это нормально?
-
проверил оба датчика ДТОЖ. Верхний никакого сопротивления не оказывает, а нижний показывает 1.5 кОм при положеных в таблице 35-40 кОм. подскажите кто может!!! получается, что они неисправны оба?!
-
Огромное спасибо за ссылку.Это не таблица,а целый клад!
-
Отсоединил разъёмы ДПКВ,ДПРВ,ДТОЖ нижнего.На разъёме датчика ДПКВ идёт два плюса,на остальных тестер подсоединяю к контактам, показывает напряжение.Подскажите,как правильно проверить напряжение на этих разъёмах,и какое оно должно быть.
-
Доброго дня !Какое сопротивление должно быть в датчиках ДПКВ и ДПРВ ? А также двух датчиков,расположенных на термостате.
-
Огромное спасибо за дельные советы!!!!!!!!!!!!!!
-
Вопрос: лямбда зонд,который на глушителе,может быть причиной того,что двигатель не заводится?Также система нейтрализации газов?Если есть искра и впрыск топлива происходит,значит ДПКВ работает?Или это не факт и он может просто не во-время срабатывать?
-
Для того чтобы переставить,шкив кв и все крышки грм снимать обязательно?Или может можно как-то проще добраться до натяжителя?
-
А возможно такое,что само могло перескочить на 1 зуб?
-
Нет не схватывает совсем.Свечи выкручиваю-мокрые.И так много раз .Продувка со свечами,или без?
-
Ещё назрел такой вопрос.Вернее уже крик души !!!!Не могу завести двигатель.Перебрал всё.Свечи новые,провода новые,купил(на всякий случай,а вдруг...) топливный насос,поменял,метки проверил,предохранители проверил,ДПКВ посмотрел-контакт в хорошем состоянии, А как сам ДПКВ проверить не знаю.Не уверен в реле питания ЭБУ,как можно проверить?Можно его для проверки поставить на место реле топливного насоса?Тогда точно можно было бы определить.?Каждый раз после проворачивания двигателя выкручиваю свечи-они реально мокрые-в бензине,хотя искра есть.Влияет ли система нейтализации газов (куча трубок вокруг двигателя,которые так мешают)на запуск и работу двигателя?????Бьюсь уже три недели,не могу найти причину
-
В руководстве пишут,что есть.И схема есть :wink:
-
Подскажите,кто сталкивался.Не могу найти кнопку выключателя сброса индикации периодичности тех.обслуживания.В руководстве нашел,что на моей модели она должна находиться в бардачке,но на схеме как-то непонятно показано расположение.
-
Добрый вечер! Помогите советом!Двигатель проворачивается,но не заводится.Проверил свечи,провода,наличие искры,метки совпадают,топливный насос работает.Когда прокручиваю стартером двигатель-выхлоп поступает во впускной коллектор через дроссельную заслонку.
-
Добрый вечер! Помогите советом!Двигатель проворачивается,но не заводится.Проверил свечи,провода,наличие искры,метки совпадают,топливный насос работает.Когда прокручиваю стартером двигатель-выхлоп поступает во впускной коллектор через дроссельную заслонку.
-
Искру проверил-есть.Что дальше делать не знаю.
-
Для катушки в монтажном блоке предохранитель имеется?Может быть в нём причина?
-
Спасибо!Попробую,уже завтра.
-
К каким контактам на катушке нужно подсоединять провода тестера?
-
В руководстве написано,что если так делать,то может выйти из строя мозг.???
-
Как это можно сделать?Можно ли проверить обычным тестером?Или контрольной лампочкой?