У меня первый блок сигналов по гарантии поменяли как раз перед ее окончанием, пропал сигнал низкого тона. После еще 4 лет произошла та же история. Лечится элементарно, снимаешь правую фару, снимаешь сигналы, они на одном кронштейне сидят. Приход напряжения проверяешь тестером или лампой. Если напряжение приходит, а сигналы не работают, то дальше крутишь регулировочный винт на сигнале на несколько оборотов вперед-назад. Там между винтом и биметаллической пластиной ржавчина образуется и сигнал перестает работать. Покрутив настроечный винт этот контакт восстанавливается и заодно настраиваешь высоту тона, со вторым повторить аналогично. И нечего на них деньги тратить.