Uliss

Да

Машина 2010 года, спасибо за ссылку проверил, невыполненных кампаний нет. 686 - да именно так и делаешь

Апдейт, машина простояла 6 часов в теплом гараже. Теперь все в норме. Видимо змерзла як цуцек.

Да просто, вкл на R и ручник, пусть греется. Насчет вкл турбина или нет я точно не скажу, точно машина едет как обычно но на скорости до 60-80км\ч.

Доброго утра всем! Интересная неисправность (по крайней мере для меня) сегодня случилась. двигатель 2л дизель АКПП, пробег 20 тысяч, сажевог офильтра нет, заправка евро 4.На улице -17, завелся со второго раза. Немного прогрел коробку, выезжаю задним ходом, нажимаю тормоз, а педаль каменная. Еле-еле затормозил. Далее закгорается значок отключенной ЕСП, затем выкидывает ошибку неисправной КПП. Тут стало интересно, решил проехать метров 700, если что потом вренусь, оставлю авто. Проехав, торможу (тормоз уже работает как обычно, глушу машину. Заново завожусь, ошибок нет, тормоз работает номально, значок ЕСП не горит. НО! пропала тяга, машина больше 100 км не едет, после 60-70 км на педль газа очень вяло реагирует. Если ехать в режиме D, по трассе то коробка на 5 передаче останавливается, вышене идет, газ в пол, при D, скидывает ступени 2 и еле еле набирает километров 10. Ошибок не выдает. доехал до работы, сейчас стоит отогревается в гараже, попробую в обед прокатится, проверить. Буду записываться к официалам на диагностику. Надеюсь инженер гарантийщик по выходным где нибудь работает. У кого было что похожее?

Я уже пару месяцев лью Газпромовскую соляру, правта по паспорту там Евро 4 (49мг Серы), цетановое число толи 51, толи 54. за 22.90\ литр мне очень нравится =)))

Так все таки, кто что думает по поводу Газпромнефти? Интересный факт: на ночь машину завожу в гараж, так вот, если в баке лукойловский дизель -вонизма больше от выхлопа, если Газпром то, запах отработанного топлива практически не ощущается. Машина без ДПФ.