xREMx

Спасибо за предложение. А можно по подробней. 1. проверка селектора, можно ли сделать самостоятельно, если да имеется ли инфа на форуме, сам найду если да. 2. Замена масла 3 цикла, сразу или 4 литра залил. покатался пару тыщ и еще раз и т.д.? Насчет 4 тыщ, на холодную , т.е с утра встаю завожу, газ в пол, 4 тыщи привышает. Отсечка появляется после 2-3 часов езды. Спасибо!

до сервиса доехать не удалось. Зато выявил другие симптомы. рассказываю, только сильно не смейтесь, я уже на работе всех развеселил своими расказами... Иду на обгон 80 км/ч, бах.. 4 тыщ оборотов гул машина не едит, благо успел вернуться в свою полосу. Рахогяюсь по своей полосе и наблюдаю картину. Ровно 120 км/ч 4 тыщи оборотов и все, дальше не дает, машина либо подергивается либо гудит и дальше не разгоняется. Встал на обочину, на Р передачу газ в пол, 4 тыщи оборотов и не более, в N тоже самое. Обиделся и поехал спокойно дальше со скоростью 110. Еду обратно. Ситуация повторяется на обгон, чуть не попал, возвращаюсь в свой ряд, и чтото меня муха укусила, перевожу рычаг в N и на D машина дернулась попробовала рахогнаться и опять тоже самое 120 км/ч 4 тыщи оборотов. Повторяю, N,D, но при этом рычаг нятянул сильнее к двойке и не отпускаю, и что бы вы думали?)) машина без рывков, без дерганий 140-160. Вот так вот я поддерживая проехал еще часик. дальше енто стало не всегда помогать, тоесть через раз. Муха опять укусила и при переходе с N на D я нечаянно нажал кнопку и рычаг перешел на 2, в результате машина спокойно поехала, переключаясь до 140 потом начала немного подергиваться и я переключил на D и поехал нормально 140. При чем когда попала на 2 обороты спокойно переходило планку в 4 тыщи и переключалась. Остановившись на обочине, проверил в положении P и N обороты нормально больше 4 тыщ. Еще вывод, когда на 120 или меньшей скорости машинка подергивается и тупит недавая набирать более 4 тыщ оборотов, даже если скинуть скорость до 40 и пытаться ее набрать , машина практически не реагирует н агалз, очень медленно набирает скорость, а вот если натянуть рычаг к 2(иногда помогает) то машинка набирает скорость быстро. Вобщем я ничего не понимаю шо происходит.

Спаибо. Созвонился, на следующей неделе поеду на диагностику.

Давайте начнем с самого начала. Для тех кто пишет что читать надо и поиском пользоваться научись... Скажу так, пробовал, мне не удалось найти то что я ищу. Да я согласен если потратить месяц то можно разобраться. Посему готов , проставиться, внести деньги в фонд клуба если таковой есть. Теперь история. Имеется Ford Mondeo 2 97г 2.0 автомат, по документам Chia, но я так понял настоящее название Ghia. Теперь описание проблемы: На холодную первые 30-60 мин. едет идеально от 0-160 км/ч. После чего возникает проблема. Если жать на газ плавно без рывков, то на скорости 100-120 км/ч такое ощущение что передача скидывается на нетралку, т.е машина хочет почему-то переключиться у нее не получается, она пытается переключиться на пониженную до 4 тыщ об. доходит гудит и дергается, иной раз скидывается на нейтралку ,гул стоит но движения нет, пока скорость не снизится до 60-80 км/ч. После чего может опять набрать. скорость до 120 км/ч. Так же заметил что если ехать плавно то срывов таких нет. Если сделать резкий разгон, то она на 100-120 скидывается на нетралку и после этого может тупить и на 60 км/ч. Данный симптом проходит если дать машинке отдохнуть не меньше часика. Так же иногда при агрессивной езде машина "пинается" ощущение что под ж... кто-то пнул. если спокойно ездить и не привышать порог в 80 км/ч то машинка ведет себя идеально. Все что я описал начинается после 30-60 минут вождения. Так же в кучу, может взаимосвязано , периодически загорался датчик ABS , сейчас горит постоянно. Дело было так, еду я по ярославке, агрессивно, в очередной раз когда нужно было затормозить, педаль дала отдачу, как трещотка по ноге, но при этом не тормозила, и я чуть не в ехал в чужую ж.. при резком нажатии до конца на педаль загорелась лампочка ABS и теперь не тухнет, при этом машина затормозила, сейчас на тормоза не жалуюсь ,лампочка горит. Еще заметил, машинка греется, до красной я не довожу, хотя не уверен что за красную отметку зайдет но практически в плотную подходит, при условии плюсовой температуры на улице, включенной печки либо выключенной. Но что меня удивило, если включить кондиционер то машина за 2 минуты охлаждается, т.е стрелка температуры возвращается к белой отметке. Это если ехать на машине порядка 2 часов в пробке. Все это я описал, потому что я не знаю что вам сможет помочь, меня из этого списка болячек интересует только чтобы машина могла переключиться на нужную ей передачу и я поехал свыше 120 км/ч. Пару раз мне удалось, ехал по трасе часа 3, не переключается свыше 120 и все, но вдруг ура.. переключилась и до 160 без проблем . Готов выслушать любые ваши предположения, предоставить необходимую информацию, а также в случае выявления дефекта отблагодарю, проставлюсь и т.д., по желанию. Стал обладателем данной машины недавно, но успел к ней привыкнуть очень мне нравится. Я сам не ожидал. Поменять успел топливный фильтр, свечи, провода к свечам, выхлопную сгнила, выбили катализатор. 2-3 раза обращался с диагностикой, все три раза мне говорили что коробка виновата, скорей всего ремонт либо замена, а стоимость везде одинаковая что удивило порядка 60 т.р. скажу честно столько денег жалко отдавать. И есть у меня предчувствие что проблема не в коробке, потому что ну не может машинка на холодную первые 30-60 минут ехать идеально без запинки без чиха, если проблема с коробкой. Пробег порядка 167 тыщ. масло в коробки не менял, хотел но товарищи проводившие диагностику сказали что коробку все равно чинить поэтому смысла менять нет. Заранее благодарен всем всем всем!!! Я также состою еще и в другом авто клубе, и всегда старался новичкам помогать и объяснять все что знал.

Доброе время.... Начать с конца или сначала... сейчас сидя дома мне пришла в голову мысль о том что машинка очень загрустила о старом хозяине(я недавно ее приобрел).и пыталась покончить жизнь самоубийством... вместе со мной... Теперь как было... Завел машинку, вышел покурить, курил максимум минуту, сел и уже начал трогаться как заметил мало заметный белый дымок из под капота. заглушил, вышел... дым стал гуще... Первое желание было открыть капот и посмотреть что случилось, но вспомнил что если там возгорание, доступ кисларода только поможет гореть... подождал минут 5, открыл капот, запах есть огня нет, пролазил проводку все прощупал( неразбираюсь в машинке ) ниодной зацепки. Стал думать... завел на 5 сек... заглушил, дыма нет запах есть, на 10 сек.. тоже самое... на 30 сек и .....и.... я увидел как из правой "пипки"(девайс который льет воду на лобовое стекло) стал валить дым... моментально выключил машину тронул пипку, она отвалилось а подней пламя!!!! под рукой был снег, я в дырку, тут же снял клема с аккумулятора, и вылил из путылки воду в дырку в капоте тем самым потушив пламя.... сейчас писать легко а тогда паника, у меня первый раз в жизни машина горит... дальше стал думать что и как... сбегал на работу... распечатал блок схему предохранителей и стал искать что замкнуло и что какой дергать ... и тут я начал догонять... как может гореть пипка из которой должна идти вода... через 20 минут я вспомнил что в некоторых машинах есть подогрев данного девайса... Когда покупал, даже и не задумывался что в машинке 97 года может быть такое... К сожалени предохранителя я ненашел... Потратил еще минут 10, прошолся по проводке и нашол розерку куда подключается подогрев, отключил и ура, машина не горит не дымится и едет.. А теперь мысли вслух..: Огонь в машине это страшно.. почему огнетушитель в багажнике???? я бы не успел его достать это была случайность??? посоветуйте как и что делать если начинает гореть машина, хочу быть готов ... .. если бы я поехал, мог и не заметиь на скорости дымаг... а дальше могло быть самое страшное жаль что еще нет знакомых с клуба кому можно было бы позвонить и посоветоваться, я просто в машинках чайнек... мне ближе пк... Предлагаю завести экстренный тел поддержки куда можно было бы позвонить и получить консультацию..)

Спасибо!!! Заработал ключик.

Спасибо вам большое проверим вечеромотпишусь

Не бейте сильно где найти 23 предохранитель? поиском не нашел... может есть схемка? В реж. програминга зашел свободно, но толку мало.

Спасибо огромное!!! Сейчас пойду проверю! Есть еще вопросик, правдо не в эту тему... так что изв... На ебай нашол ключик красивый пишут для мондео 2 его можно запрограмить ??? Я влюбом случае его закажу проверить.Как прийдет отпишусь.

У меня в документах С

э... поясните а есть разные модели ???? Chia и Ghia? или я ошибся?

Спасибо... светодиод на ключе мигает в темноте видно... Теперь осталось понять почему я не могу зайти в режим програминга ...подскажите плз как это правильно сделать... Буду оооочень благодарен. Спб

обесточивание не помогло не входит в режим программирования.... около часов тупо мигает лампочка.. А на ключе лампочка ноль эмоций, может ключ умер?

Мне интересно. много ли берут посредники? был ли опыт заказа негабарита, как пример бампера... Есть ли смысл заказывать детали или в россии можно дешевле достать? sonik35 видел фары как у тебя на аватарке, хочу такие заказать.

Всем привет Есть вопросы, вчера лазил по .de понравился обвес фары и т.д... думаю что делать с доставкой... т.к они не отправляют в нашу страну... Есть ли смысл заказывать или у нас дешевле купить? Кстати есть знакомый в Германии может его попросить чтобы он отправил? Ес ть опыт покупки негабарита ?

.... та же проблема, ключик не работает. Продавец сказал что такое бывает нужно программировать и дал инструкцию. На всякий случай заменил батарейки в ключе, кстати там есть красная лампочка она почему-то не горит, она должна гореть? В режим программирования не входит вставляю ключ в положение I ... и.. лампочка помигивает но не горит эм... Вспомнил еще что говорил продавец, нужно клема снять с аккумулятора и после этого программировать. Буду тестить после работы.

Всем спасибо!!! Взял, 97г, хечбек автомат. Теперь я с вами Примите в свои дружные ряды? Теперь осталось записаться в какойнить сервис, подшаманить немного машинку и... Второй день езжу , очень нравится.

эх... от 100-200 еще выбираю... понравилась она мне, хотел взять какую-нибудь машинку как вторую авто+перевозить материалы для ремонта квартиры Вот думаю если первозить ламинат не цемент не будет ли попа волочиться по земле?

Непонял ?

Всем доброе время суток. Хочу приобрести себе мондео 2 , нужна помощь, посоветуйте куда загнать машинку для диагностики до покупки, хочу знать чего ожидать от машинке, смущает низкий клиренс, это нормально или она просела? можно ли приподнять или не стоит? Буду благодарен любой информации. Рисковать не хочется лучше деньги за диагностику отдать. Спасибо.