Evgenik

Нет, быстрее всего по совокупности показаний. Да на самом деле сегодня я поэкспериментировал. на улице по факту 0 на наружном датчике +20. Ставишь на климате +18, машина включает кондей и пытается забортный воздух охлаждать.. Ставишь +25 вроде тепленьким дует. На самом деле крайне неприятно выяснять, что в машине приличного класса такой гемор с самого начала

Привет, уважаемые владельцы Мондео. Вот и я присоединился к вам. И тоже заметьте с "вечным летом" -) Почитал ветку форума. Многие ссылаются на то, что датчик греется двигателем. Однако у меня он утром, сразу после старта уверенно показывает +20 С при нуле за окном. То есть до всех нагревов. И все бы ничего, но климат справедливо считает, видимо, что раз за бортом +20, а водитель желает в салоне +18, то наружный воздух следует охладить. С тех пор что-нибудь изменилось, нашлись ли новые рецепты борьбы с этим злом? Перестановка датчика в другое место в моем случае сомнительна.