Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

мэрик

Прохожий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент мэрик

  1. Всем здрасти, приобрел себе ФМ3 2,0 ТДДИ 66кв/90 л.с., машина сразу понравилась, забирал машину под Польской границей, более 300 км своим ходом без проблем, на следующий день еле завелся -5, проверил свечи ни одна не работает - плохо, но машина завелась и ехала, купил свечи, масло, фильтра, еду по Колядичам на 3-й передаче заглох, просто умерла, пару минут крутил стартер - ожила, что с ней? Думаю надо срочно менять топливный фильтр - дело в нем. В чем сложность поменять свечи, фильтра и масло? Зачем ехать за 25 км. к своим знакомым, цены почти одинаковые, заехал в Колядичах на первое СТО, стали менять, скрутили одну свечу, а еще оказывается топливный фильтр надо прокачать грушей, но об этом я узнал только на следющий день, в итоге с возмущениями забрал свою Моню от горе - мастеров, но на следующий день у меня оказывается начали настоящие проблемы, машина нормально заводиться на трех свечах, начинаю ехать машина глохнет прямо на передаче, как будто кто просто поварачивает ключь и глушит машину, заводиться с большим трудом и снова не на долго, я сразу на компьютер, там все нормально была ошибка реле накала, но она сразу снялась, машину отлично завелась и работала, отъездел целый оставшийся день на машине около 200 км, почитал на форуме про насос подкачки в баке позвонил мастеру у которого делал диагностику, он говорит что действительно может подвисать насос, говорит мне когда заглохнет ударь снизу по баку, может заведеться. И что вы думаете на следующий день, только выезжаю со двора - заглох, беру балонник и раза два по баку - завелась сразу же. 100% насос подкачки либо сетка в баке засралась. На следующий день приезжаю на СТО, оставляю машину, звонит мастер и говорит, что снял бак, он почти чистый, а насоса в баке у тебя нет. У меня возникает вопрос, так я за чем тогда бить по баку (НО Заводиться же), короче забрал машину а проблема осталась. Звоню на Форд п. Боровая, спрашиваю как выяснить причину, на что ответ мастера официального представителя ФОРД в РБ, если у Вас ключик не висит (т.е. ошибка), то мы Вам ни чем не поможем. Я ни чего не смог ответить такому однозначному ответу. Все к чему, Госпада, подскажите пожалуйсто если кто знает нормальных ребят по фордовским дизелям в г. Минске (это Беларусь), но только не таких которые будут брать деньги и разводить руками, оставте номер телефона!!!
×
×
  • Создать...