cpiker

WF0FXXGBBFVC47802 подскажите какой комплект сцепления нужен, зарание спасибо =)

Приветствую всех форумчан! Вообщем суть проблеммы: купил Форд мондео 98 года, седан, Зетек 1.8 на ручке, выбирал очень долго из всех автомодилей - только этот оказался самым нормальным за его цену. пробег по одометру 129+ тыс осмотр перед покупкой делал в местном офицальном сервисе Форд (еще и мастер там знакомый работает) сказали что с машиной все норм из недостатков только косяк с ручником - иногда когда затягиваешь, одно из колес не зажимает на максимум, а бывает что при отпускании ручки - не отпускает одно колесо, так что при проверке на подхемнике довольно сложно провернуть колесо руками. За 1.5 месяца, что машина у меня наездил 3тыс км. и вот сегодня по пути домой возникла проблема что на скорости 60км\ч на 4 передаче нажимаю на газ и вижу что обороты стремительно ползут в 4 тысячам,а скорость очень медленно набирается (это если не ошибаюсь пробуксовка сцепления). Приехав домой на стоянке попробовал проверить сцепление - затянул ручник и на 3 передаче попробовал тронуться, машина не заглохла =( Подскажите что за сцепление лучше взять (соответственно лучше менять сцепление+корзину+выжимное), во сколько примерно это может выйти в деньгах и примерно сколько может стоить работа по замене. Вопрос встал очень остро, в связи с намечающимся отпуском. p.s. прошу модеров извинить за плодение лишних тем, думаю отнесетесь с понимаем.

Долго лазил по форуму, но подобного не нашел. Вообщем возникла такая проблемма, купил месяц назад машину - все было в норме, накатал примерно 1200км и теперь иногда при остановке, когда обороты опускаются до холостых, машина наичнает как бы "задыхаться" обороты проваливаются до 500 (судя по тахометру) и чуть ли не глохнет потом подскакивают до 1000 и снова вниз, если добавить газу - бывает проходит, а бывает что и нет. Заметил, что если заглушить и снова завести то все встает в норму. Подскажите, кто сталкивался с подобным и что это может быть, куда лезть смотреть?