брос
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент брос
-
У меня так-же потекла помпа. может кто сталкивался на 2,5 литра: какую ставить, как ставить?
-
Кто-нибудь ставил ступицу Dl-autogruppe WBK00350 или Sfec GR001236?
-
Это на 2,5 механике и это в режиме жесткой экономии по трассе! а по городу в среднем 14-16 литров в зависимости от стиля езды!
-
Я считаю, что сейчас лучше ездить на 92. Езжу многозаправляюсь где угодно (есть необходимость) и нормально всё, только один разпопал так, что еле доехал до ближайшей заправки «тогда в баке был залит 95». Кстатине давно поставил рекорд из Воронежа до Россоши и обратно (500км) со среднерасходом 7,6 литра. Ехал 90-110 + накат.А так вообще в среднем получается 10 литров на сотню. 70% трасса, 30% город. Еслиехать со скоростью 140-170 тогда и расход поднимается до 11-11,5 литра.
-
Спасибо! а обойти его можно?
-
А кондей как включает вентилятор? (напрямую через датчик давления?)
-
Если этот модуль отвечает только за скорость вращения тогда можно его просто отключить и вентилятор будет работать на 1 скорости по данным топливного датчика?!
-
а реле я так понял размыкают мозги? какой функционал у блока управления вентилятором, и как он связан с кандеем?
-
блок управления вентилятором стоит внизу около вентилятора, внутри 2 конденсатора, чип на плате, 2 провода с одной стороны и 3 с другой. на него минус приходит а из него минуса уже нет, подою минус на дорожки внутри него включается 2 скорость, подаю минус на выходе из него включается 1 скорость, после этих действий вентилятор крутится постоянно на 2 скорости, и через секунд 30 начинает вонять палёным, отключил вытащив реле. что теперь делать не знаю!!! Вообще как устроена схема включения вентилятора, конкретно куда подает сигнал датчик температуры???
-
Здравствуйте! помогите решить проблему! не работает вентилятор, проблема в блоке управления вентилятором, его разобрал потыкал (пренудительно включается) и дотыкался до того что он теперь всё время работает. что делать не знаю, и принцып работы тоже так и не понял!!! может есть какое-то решенее?
-
С расходом еще можно согласиться(разница в расходе 95-92 очень зависит от стиля езды) Но, то что едет лучшебыть такого не может, это очень субъективно.
-
Присадки в бензин это зло, опробовано!!! А 95 и всеприставки «экто», «пульсар» - это 92-й + присадки различные!!!
-
Не в цене дело! 92 меньше гадит., и качество лучше катализатор дольше живет, свечи.
-
По опыту предыдущей машины знаю, что лучше лить 92 нежели 95,так как качество 95 оставляет желать лучшего, по крайней мере у нас в Воронеже. Темболее степень сжатия нашего двигателя позволяет лить 92, да и датчик детонации,если что поможет!!! Кстати на 92 в мороз машина заводиться лучше, чем на 95, апо мощности нет ни какой ощутимой разницы и быть не может! Это пускай вотечественные дрова хоть 95,хоть 98 льют ради понта (постоянно на заправке вижу,как паренёк в свою ржавую 6-ку льет 98 ЧТОБ ЛЕТАЛА ), а нам смысла нет. ИМХО.
-
Что будем с этим делать?? может есть у кого решение?
-
Такая же беда с сиденьем, и со стороны водителя на кочкахчто-то гремит, звук как будто под панелью что-то отвалилось и болтается. Все сверчкии скрипы победил, а с этими никак!!!
-
Подушки живее всех живых!!! там еще во впускном колекторе где дроссель какой-то звон появился
-
На выходных почистил КХХ и дроссельный узел, избавился от гула и обороты теперь падают плавно, нет удара во время переключения, но появилась какая-то мелкая вибрация (дребезжание) машины на холостом!!!
-
Спасибо. Буду чистить!
-
UP!
-
А к чему неисправность КХХ может привести в последствии?
-
Здравствуйте!!! 2 недели назад стал обладателем Мони 2,5 V6, и сразу возник вопрос подвигателю: что за гул появляется при наборе и сбросе оборотов с 3,5 до5 тысяч?И ещё, на днях проблемка выскочила иногда на холостом ходупоявляется вибрация и немного падают обороты, а когда едешь при разгони с 2,5 тысячмашину начинает дергать, потом всё выравнивается. Проблема плавающая не от чегоне зависящая! Помогите кто чем может! Заранее спасибо!!!