Artak

Благодарю за совет!!! В выходные займусь, благо они длинные..

Всем доброго здравия! У меня ФМ3, 2005г.в., 2.0, седан. Прочитал всю тему, похожих симптомов не нашел. Сразу скажу, что подрулевой снял, почистил, всё хорошо. Проблема такая, при нажимании кнопки омывателя дворники делают как надо, но в районе насоса начинает бешенно визжать и струйка из форсунок еле-еле (рядом стоящие автомобилисты наверное думают, что это у меня такой смешной сигнал, даже в ответ сигналят)), но на несколько нажимов срабатывает нормальная струя, затем опять визг. Подскажите где копать, насос подходит или обратный клапан? Машина в теплом гараже, жижа не замерзла.

Благодарю всех!!! Взял свечную головку помощнее с удленнителем и воротком хорошим, и потихонечку-потихонечку все выкрутил! Поставил новые - КРАСОТА!!!

Попробую покрепче, т.к. один, из ключа снова превратился в трубочку))

Всем доброго здоровья! Может быть дурацкий вопрос, но не могу выкрутить свечи, прикипели намертво, испортил 2 свечных ключа, а воз и ныне там. Чем можно подсобить? А по такой ерунде в сервис обращаться не хочу..

г. Воронеж. Пробег 173 т.к. Компу не верю, т.к. выводит очень усредненно. Простой математикой : по городу 15-17 (зимой с прогревами до 20), в выходные 11-13, трасса 8-9.. А вот маслице кушает((

Вот здорово, смазал и тишина. Благодарю!!! А когда климат включается и странный звук под торпедой, как будто лопасти открываются, это так и должно быть или там тоже чего смазать нужно?

Вот это цены!!!! А в самой Чечне и ЯНАО интересно, найти можно?!

Привет! Была такая же беда. Если еще не получилось, попробуй сначало надавить вниз, повернуть, на 45градусов и тянуть вверх, и так по секторам на все 360. Повороте на 2-ом должна открыться.. Удачи!!!

Ничего не раздражает!!!!! Отлично и по снегу и по сухому асфальту. В нынешние снега возле дома почистили дорогу (стоит во дворе) и ка обычно отвалы от трактора по сторонам. Вот когда пожалел, что нет лопаты (позже купил, но ни разу не воспользовался)))) Ну раскидал ногой, что смог, прогрелся, включил заднюю и на малом газе как по прямой через этот отвал перевалил. Вечером приехав с работы, минут 45 ждал когда откапается Газель, напротив парковочного места. Нууу, думал попал, Газель то уехала, а кашу наворотила будь здоров. Включил 1, и зашел как по рельсам. Только я припарковался, следом заезжал сосед на Галанте - сел))) Машинка то довольно тяжелая, а на 1-ой передаточное число маленькое, если по уму газом подрабатывать (у моего он оччень нежный), так и никакой снег не страшен. А кому по сугробам полазить надо, как выше писали, пусть берут УАЗик)) На счет нейтрали не знаю, и на механике старался не кататься (пересел с Гранады), а тут просто красота, разогнался, педальку потихоньку отпускаешь, если не в горку, до какой скорости разогнал на той и катится, очень долго. И сцепление с дорогой постоянное. Выше писали, что автомат переключает скорость в повороте, я так понимаю повышенную, а извините на механике мы когда скорость переключаем??? Вспомнили!!! А то ведь или из поворота долго выходить будешь, либо скорость подорвешь... Конечно АКПП и МКПП на любителя, но если мне на Гранаде приходится все время быть "на стороже")), то на Мондео я отдыхаю!!!!!! Будьте взаимовежливы, Доброго Здоровья!!!

СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМНОЕ!!!!! Буду заниматься))

Привет всем! Я новенький и может быть эта тема поднималась. Мондео 2, 1,8i, Zetec Начал поддавливать масло из под клапанной крышки, но уровень масла не падает. Достаточно ли поменять прокладку или еще что-то может быть? И еще один вопрос - нужно ли снимать движок, для замены заднего сальника коленвала, на СТО сказали, что там тоже масло поддавливает? Спасибо!