RoMih

Насколько я помню, владельцы автомобилей, которые комплектуют бриджем в стандарте, всячески плюются из-за его шумности.

Читал где-то, что индекс скорости в первую очередь говорит о жесткости боковины. При качении место сплющивания шины под весом машины постоянно движется относительно самой шины, возникают колебания, боковина всё время сжимается-разжимается (частоту сами можете представить). В общем покрышки с более высоким индексом скорости лучше справляются с этими колебаниями. Ездил на шинах W (270 км/ч) - по ощущениям - задницей по всем стыкам. Поэтому на машине с максималкой около 200 стараюсь использовать шины с индексом на 210. А хорошая управляемость в основном достигается за счет мягкого протектора, соответственно износоустойчивость ниже. Можете почитать отзывы про те же относительно недорогие yokohama с хорошей управляемостью - они стираются быстрее.