Srp735
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Srp735
-
Йожык, спасибо большое)
-
у меня тоже моня был бит в переднюю часть, карлсон и "оправа" былт паяные, вчера все развалилось в местах пайки. новое предлагают за 9к О_о. Может быть можно что то приколхозить от отечественных а\м? или какой нибудь аналог подешевле?
-
та же беда...после замены переднего левого подшипника перестала работать абс.. скатался к электрику, тот говорит датчики целые. Покурил форум вроде как оказалось поставили не той стороной .с горем пополам выпрессовали и перевернули, но абс так и не заработала. лампа на приборке горит. незнаю что думать, может магнитную ленту на ступице повредили? или подшипник некачественный попался? Вот такой ruville 5223 http://euroauto.ru/?option=com_firm&task=part&orig_id=127694
-
А запускать движок с продувкой горшков не пробовали? а как это? можно поподробнее
-
У меня похожая проблема. Сегодня -20, мондей отказался заводиться. Стартер крутит довольно бодро, иногда двиг "схватывает" и кажется вот вот заведется. Хотя до этого в -35 -39 заводился без проблем. Ну что ж, думаю всякое бывает. Решил воспользоваться жидкостью "быстрый старт". не помогло. Все также крутит, схватывает, но не заводится. Померял напряжение на акб- 12.7 . Поставил заряженный акб, стартер крутит еще бодрее- но опять не заводится. Что делать теперь? Странно то, что предыдущая поездка была в более холодную погоду, запустился мотор без проблем, и во время работы каких либо отклонений замечено не было. Также тут почитал что дело может быть в катушке , ВВ проводах и свечах. Но у меня это все свежее, менялось совсем недавно. ФМ3 2.0 бензин, механика.
-
Как снять эту шестеренку? С пассажирского выдернулась, а с водительского не хочет... Из за нее чехол снять не могу)
-
Прошу прощения ! Но я неправильно описал ситуацию ( описывал со слов отца). Еще раз извините за неясности!!!! Приехал осмотреть мондей- оказалось почти все в норме. Лампочка на часах ведет себя так как нужно (будто камень с сердца упал) Вообщем все работает кроме стартера варварским методом завели машину с толкача. тут же завелась) дал прогреться, заглушил, попытался завести- но ничего. только релюшка щелкает. приборы тоже ведут себя так как надо. вскрыл коробку с предохранителями, поменял местами реле (незнаю можно так, но они же индентичны и внешне и по номерам) результата нет. попробовал осмотреть провода стартера.. вроде все в порядке, хотя их плохо видно. вот вообщем так) куда смотреть? где щупать? с чего начать? еще раз извиняюсь за неясности P.S. вообще то я понимаю, что должен писать не в этой теме... но даже незнаю к какому разделу отнести свою проблему) Ув. Жиша! что значит "с галстука"?
-
Да что же творится... сегодня утром отец снял разряженный акб для замены на другой.. и машина перестала заводиться! будто бы ключи опять стерлись из памяти! есть какие то мысли по этому поводу? попзже поеду сам смотреть монндея... какие у вас предположения есть по данному случаю?
-
всем привет) забрал машину от электриков проблема была вот в чем: электролит с акб попал в косу проводв, съел изоляцию, плюс постоянно бил на массу, все это воспринялось за угон, ключи стерлись из памяти. ремонт проводки 1500, прописка ключей 3800.
-
может быть... в понедельник к "спецу" утащим. Расскажу, в чем причина была
-
всем доброго времени суток) Объясните чайнику С помощью мастер ключа( тот что с синенькой вставочкой, так ведь он называется?) можно завести автомобиль?
-
А что нужно делать если "мозг" ключ потерял? Товарищ Колючка предложил для начала поменять батарейку, я ее проверил 3.2в выдает.
-
хмммм... Я уже запутался Еще раз повторюсь, пожалуйста, дайте ссылку на полную схему электропроводки. Не могу найти. Заранее, благодарен.
-
пробовал и им. Напряжение в батарейке есть, выдает 3.2в.
-
два.. Один ключ с кнопками цз, я им все время пользуюсь, второй без кнопок, у него с торца какая то синяя штука, похожая на крышечку, только открыть я не смог.
-
и что мне теперь делать?
-
Только что приходил электрик, и назвал возможную причину: Вероятно, на автомобиле установлена еще и штатная сигналка (с завода ведь мони ими комплектуются, да?), которая "глюканула" и блокирует все.(даже искра не подается). Лампочка на часах все время моргает вне зависимости положения ключа зажигания. Как ее отключить? Где она находится?(сигналку) И еще он потребовал "полную" электросхему, дайте пожалуйста ссылочку Я искал, только "кусочки" нашел(отдельно часы, охлаждение и тд) Скачал мануал на мондео, там нет
-
Сейчас мне мало что понятно, думаю когда под капот загляну разберусь.. Спасиб!
-
Фары включаются)
-
Перемычку бросали с реле(ну вот с контактов этого блока куда релюшки и предохранители втыкаются) на кузов Болты массы видел, шевелил, зачищал))
-
Добрался сегодня до заветной кнопки, отключил... и ничего С помощью перемычек заставили работать и стартер и б\н. Куда то пропала "масса". Теперь только к электрику. Но все же, огромное спасибо тем кто откликнулся, побольше бы таких людей!
-
спасибо! буду искать)
-
Не представляешь, как подбодрил Сигналка работает, закрывает открывает, ругаться начинает после удара по колесу, в общем все как должно быть. Только вот лампочка на часах не реагирует никак на поворот ключа в положение 2. Она мигает только с какой то периодичностью. сек. 3 наверное) Я незнаю где запитана сигналка Может покажете, научите? У меня вообще то руки прямые с техникой вроде как на "ты", мондео мой первый автомобиль, и поэтому еще не все узлы изучил) Таак, а если сигналку отключить вообще от автомобиля, чтоб точно убедиться в чем причина, то стартер и бн заработают? Если да, то расскажите как это сделать буду благодарен
-
Да вроде все с ними в порядке.. По крайней мере визуально, все чистенько, никаких следов нагара и окисления. "Пройдя далее по проводам" повреждений тоже не обнаружил, оплетки целые. Ии блок я разобрал только после того как б\н и стартер отказали У меня стоит к4акая то сигнализация "пантера", но я незнаю какие провода именно для сигналки в общих пучках) В общем, руки опустил после двух дней хождения вокруг машины В сервисы местные ойей как отдавать не хочется. За последние несколько месяце мне пластмассовый "зажим" шланга сломали ,который на б\н надевается, ща проволокой стянут, и корпус вентилятора охлаждения расколотили