moralek

Да, было такое дело! Дергался двигатель при пробеге до 1000! Когда приехал к официалам - показал, согласились, что-то сделали, так и не понял что - дерганья прошли. Сейчас пробег 15 000 - все ок. А дерганья были пренеприятные. На холостом ходу стоишь, и каждые полминуты-минуту прям дургается двигатель.

Ну собственно продолжаю про свой конверс. Уже три недели езжу с неработающим экраном - ни пробег посмотреть, ни сколько топлива осталось не увидеть. Изначально обещалось, что новый придет максимум через две недели. Теперь срок увеличивается на неопределенное время. Будьте бдительны. Машине нет еще и месяца.

Итак, приключения с конверсом продолжаются. В субботу поехал к ОД, ну и, как положено, по дороге конверс заработал... ОД как и следовало ожидать развел руками и сказал, что так как коверс работает, ничего они диагностировать не могут...Типа, лови момент. Момент наступил на следующий день. С утра в воскресенье конверс опять перестал работать. Помчался к ОД. Там подключили комп, что-то проверяли. В итоге что-то фотографировали, снимали приборку, переписывали номер. Теперь жду до 2 недель. Конверс под замену по гарантии. Пробег на тот момент 560 км...Машине 10 дней. Такие дела. У кого машина февральской сборки - будьте бдительны. возможно не у одного меня такой косяк. Ну и в дополнение двигатель продолжает дергаться на холостых и на первой-второй передаче при движении в пробке.

Ну вот, история продолжается. Вчера конверс снова совсем погас и уже больше не включается. Сегодня снова не включился.... В субботу к официалам, но вопрос - у кого-нибудь подобное случалось?

Всем здравствуйте. Итак, 6-й день на моне. Первые дикие восторги сменились страшным разочарованием.... Первая проблема случилась на третий день - открыл капот, залил незамерзайку, закрыл капот, гляжу, а капот справа уходит ниже фары сантиметра на 2. думаю, емае, шозанах. Оказалось куда-то делся упор капота с одной стороны. 250 руб в Форд-и по пути домой. вставил сам. Третий день - восторги утихают, начинаю больше прислушиваться к ощущениям. Обнаружил сильные подергивания двигателя раз секунд в 10-15 на холостых и при медленной езде при слегка нажатом тормозе. День шестой рывки уже очень ощутимы. с небольших поскрипыванием из под капота. на четвертый день погас конверс. напрочь. черный экран. через три часа заработал. Сейчас день шестой конверс опять погас и больше не включается.... В субботу к официалам. Такие дела....эх, мой фокус...3 года ни-че-го... Да, мондео, 2 л турбодизель, титаниум Х лунарскай.

Добрый день! Езжу на моне 5-й день и случилось следующее: Вчера вечером при включении зажигания конверс погас. погас совсем. черный экран. Включился сам по себе часа через 3. Но потом началось следующее - цитирую форумчанина, который писал о проблеме несколько страниц назад - "У меня рестайлинговый Конверс на рестайлинговой машине (езжу 2-й месяц). Так вот, насчет глюков - хотел поделиться своим наблюдением. Раньше, когда подходишь к машине и нажимаешь открывание с брелка (пользуюсь штатным брелком) Конверс зажигался (надпись Форд) вместе с освещением салона, сейчас включается только освещение. И тоже самое, когда машину заглушишь: раньше Конверс оставался горящим ( с надписью Форд), а теперь приборка с Конверсом гаснет, но, когда открываешь дверь, чтобы выйти - опять загорается. Как думаете: глюк, или, наоборот - так и должно быть? Началось с неделю назад, причем, вроде и морозов не было...." Ситуация стала аналогичная. Подскажите, кто-нибудь еще сталкивался с подобной проблемой?