mrbaron

подтверждаю, рестаил 2005 г.в. активация автоподнятия стекол программируется путем удерживания кнопки поднятия и последующим однократным нажатием по появления характерного звуку "чик" =) так же активировал функцию по автозапиранию дверей при начале движения. но, что плохо, если кто-то выходит при незаглушенном двикателе, заново двери не запираются =( тут бы можно было придумать еще что-нибудь полезное)))

всем здрасти) Abdubas, я вот тоже собираюсь вибрить капот. народ делает, значит все путем. сегодня доделал ШИ, а именно: проклеил виброй GOLD (270р/шт) передние двери, виброй SUPER задние (250 р/шт), поверх наклеил СПЛЕН (с тоненькой прозрачной пленочкой). Вибра Супер раза в три толже Голда... далее СТАНДАРТом обклеил потолок (листы типа рубероида с тоненькой тряпочкой). все предварительно обезжирил все Вайт Спиритом. в итоге на передние двери: 3 листа Голда - клеится очень хорошо, мягенький, грел феном на задние двери 2 листа Супера - тоже неплохо, но жоще, серьезно грел феном. потом, по листу на сторону Сплен, предварительно обезжирил поверхность Вибры. техотверстия не закрывал, хотя... да нет, не буду из клеить - эффект и так хороший)) бас четкий и насыщенный стал. вибрации почти нет =) буду также шумить передние и задние стойки, затем багажник и задние арки, потом передние арки и задем уже пол. **** по поводу снятия потолка. опишу подробнее как снимать и надеть обратно одному. предварительно выдвинyть сидения максимально вперед, опустить спинки и вынуть подголовники. открутить ручки и козырьки (там звездочка) вынуть плафон сзади и целиком пластмаску с плафоном спереди (отогнув два крепления, которые видно из коробочки под очки) снять зеркало. это отдельная история: пластмаска там очень туго крепиться. нужно взять две Г-образные железки и отогнуть ее в разные стороны. Маленькая пластамска, которая от зеркала до потолка, держиться только за счет большой. Само зеркало снимается поворотом основания на 60 грудусов против часовой стрелки. отсоединяем задний стоп от его креплений и отключаем все провода. отрываем/отгибаем пластамаски на передних стойках отгибаем пластмаски на задних стойках находим палочку длиной он центрального подстаканники до потолка (около1,2 метра) и , собственно, вставляем ее в этот подстаканник и поддерживаем крышу, чтобы не рухнула. лучше между палочкой и потолком поставить широкую дощечку 30*30 см, чтобы обшивку не помять или проткнуть))) откручиваем боковые пластмаски, которые закрывают механизмы ремня безопасности. вынимаем боковинки обшивки из резинок. чуть срезаем с водительской стороны провода от обшивки - она там на клею, чтобы удобнее было для п.11. смещаем крышу максимально вперед (для седана) теперь, когда уже все проклеено, делаем так: поднимаем и ставим по очереди на палочки всю обшивку вставляем обшивку поочередно под задние пластамски и закрепляем ими убирем все палочки, оставляем только центральную крепим обшивку передними пласмасками далее в обратном порядке, как снимали =) ВНИМАНИЕ!!! когда будете ставить назад пластмасовую крышку на зеркало, НЕ СТУЧИТЕ ПО СТЕКЛУ! Если слишком переусердствовать, то можно повредить стекло ножками железного каркаса и образуется трещинка, как от попадания камешков. У меня, увы, так и получилось... на самом деле потолок довольно гибки, так что можно его немного погнуть, когда будете ставить назад, чтобы залез в резинки. пысы. фоток потолка нет... очень устал, хотел быстрее закончить... удачи))))) **** фото: http://s002.radikal....cd161396da7.jpg http://s45.radikal.r...214dbf4b58c.jpg http://s11.radikal.r...962bc05e7a3.jpg http://s002.radikal....991c02e0b5f.jpg http://i017.radikal....e2d2e98a261.jpg http://s55.radikal.r...acd50cac226.jpg http://s53.radikal.r...29fe7286481.jpg http://i046.radikal....0d5c6d896a9.jpg

Ребята, я уважаю ваше мнение, но оригинал(который послерестайлинговый) намного лучше и интереснее смотрится, чем то, что тут было показано. я не буду менять оптику, доставлю только глазки, цена 2000 + доставка. работы на 2 часа... сделаю, выложу фотки =)

такая же фигня - птф вообще не светят. буквально метр перед машино и токой желтый свет! сегодня хочу купить лампочки ОСРАМ +90%, в фиат такие ставил и воспользуюсь советом про регулировочный болт под звездочку))) блого звездочек на работе мильон =)

а чтобы просто лампочки заменить, нужно тоже снимать ПТФ? или можно как-то ухитриться не снимая? у меня есть два дамкрата и яма дома.

я днем почти не езжу. выезжаю на работу рано утром, авто-датчик постоянно срабатывает на выключение ближнего света. а возвращаюсь затемно, фары тоже автоматом горят =) пока не буду заморачиваться с программированием...

вчера почистил под арками. сегодня,когда поехал в город, скрип был. возвращался назад - уже его не стало.... что за фигня(((

пробег 146 тысяч. кстати, тачка уважаемого Slick. "сверчок" или "скрип резины по металлу" сначала проявлялся на морозах. думал пройдет, когда потеплее будет. не прошел, но усилился. теперь проявляется при малейшем движении на любой дороге. в сервис еще не ездил, собираюсь. думаю, что это амортизатор, выглядит он странновато... белый кожух видно, а выше на 10 см гнущаяся ребристая трубка. хотя, после прочтения темы, много чего скрипеть может. надо самый простой способ опробовать - смазать присыпкой уплотнитель)) но если у кого было такое, подскажите, что это?