morkotonov_vladimir

Я это понимаю, но температура же не должна подниматься до 106-107°? Когда накатом едешь, радиатор же охлаждается и температура должна падать?

Вопрос профессионалам. У меня температура охлаждающей жидкости в движении(по ОВД2) доходит до 106° и потом начинает снижаться примерно до 98°. Интересно что при езде накатом, двигатель на холостых оборотах, температура начинает подниматься. Как только включаешь передачу и увеличиваешь обороты двигателя, температура начинает снижаться. Такая же ситуация происходити когда машина стоит на месте. Температура на холостых растёт, но стоит добавить оборотов как она снижается. Почему так происходит? Причина в термостате или помпе? Или это норм?

У меня на 3000 оборотов скорость 100-110км/ч

Коварный болт один. Он находится ближе к генератору. Рядом с ним болт, который крепит крышку закрывающую цепь. Согласен, что если не снимать опору двигателя, то всё сложнее. Признаюсь)) я при снятии старой помпы отломил одно ухо. Но новая встала без проблем.

Снял только ремень и расширительный бачок. Делал месяц назад. Всё получилось.

В дороге потек расширительный бачок. Пришлось долить воды. Как теперь полностью слить охлаждающую жидкость. Дело в том, что когда открутил сливную пробку на радиаторе вытекло совсем мало ОЖ. Как удалить остальное?

У меня тоже сломалась ручка открывания лючка бензобака. В экзисте цена нереальная. Реставрировал самостоятельно.Крепится на двух болтиках. Если интересуют подробности могу снять сделать фотки.

Добрый день. Подскажите что за датчик стоит на воздуховоде,тот который в лицо, и за что он отвечает? Здесь на 10мин 26сек его видно

Добрый день. Кто разбирал заднюю спинку на седане.Подскажите как снимается задний лист? У меня он хлопает когда пассажир отклоняется вперед. Народ нервничает =).

Добрый день. Тоже появилась ошибка А308. Достал датчик температуры в салоне. Продул датчик воздухом от пыли. При сбрасывании ошибки при очередном запуске опять повторяется эта ошибка. Может его нужно чем-другим промыть. Как его проверить на исправность? Спасибо.

На разъёме пять проводов.Два черно-зеленых и по одному - голубой, черно-белый и черный. Одно место свободное. Может в нём всё дело. Не могу найти схему с распиновкой проводов. Что должно на него приходить?

Хочу задать делитантский вопрос. Если посадить вал с заслонками на подшипники как это сделано на видео, то может и нет необходимости менять заслонки, даже если они и разбили посадочные гнезда? Ведь тогда опорой будут являться подшипники и в этих местах не будет точек соприкосновения и соответственно не будет дальнейшего разбивания посадочных мест.

Вот интересное решение.

Всем привет. У меня проблема скорее обратного свойства. Не реагирует на кнопки на ключе. Причем так на обоих ключах. Замена батареек на новые ничего не дала. Ключем все открывает-закрывает. Где искать причину? Может какой контакт или предохранитель барахлит?

У меня под задним диваном имеются вот такие разъёмы и какая-то релюшка. Два разъёма предполагаю от абс, а один свободный, со стороны водителя, незадействован. Вопрос спецам - что за разъём и релюшка?