чих пых

после замены коды записывались вновь установленных. Их работоспособность проверялась, или они новые.

Знать пора на стенд, и переборку как минимум форсунки с третьего цилиндра. Как временную меру , можно использовать перезаливку кодов в ЭБУ, но это ненадолго. И ещё эта ошибка была снята до манипуляций с форсунками, или после?

Taras1992 Надо не форсы менять местами, а ехать на комп и снимать ошибки. Также прописать коды форс в ЭБУ, после всех проделанных вами перестановок машина не будет нормально работать.

На этих людей этот сервис и рассчитан!

ну по поводу лишнего я нечего неговорил ! а то, что соляра перестает проходить через фильтр это факт. И в этом случае свечи особого значения уже неиграют .

Чутка вмешаюсь в вашу милую беседу, и вставлю свои пять копеек. Свечи накала на запускание ДВС авто тем более при -10 особой роли не сыграют, если дт не состоит из парафинового желе. Не спервого раза но пуск состоится. Проверено прошлой зимой температура опускалась гораздо ниже -10. О нерабочих свечах узнал только летом, при замере компрессии. - соляра зимняя. Эту соляру в боклашку и на мороз после глянуть на её состояние. Встречал "зимню" соляру которая в -5 становилась киселем, а на АЗС стучали себе коленом в грудь доказывая что этого не может быть.

тут выше есть совет от TYN но я не заморачивался взял красный антифриз марку не помню прошло почти год проблем 0 это номер основного т.е. большого термостата 1 096 283

номер термостата 1 096 283

Не знаю, поможет рисунок из букваря http://img13.imagesh...9fe612406a8.jpg

Изолента,скотч мертвому припарка, лучше резинку хорошо обезжирить и обработать герметиком. При условии что дырочка маленькая.

гудеть не будет 100% если не убит в хлам , но звук будет заметно отличатся от нормального, живого подшипника. Все познается в сравнении.

http://mondeoclub.ru/remont/files/?SECTION_ID=119

1 просто замена одной на другую 2 смысл в такой промывке только у ОД, т.е. ты гарантированно привезешь им деньги ещё два раза. Зачем делать бесплатно если можно заработать? 3 ------------- 4 могли не до прокачать систему, но это устраница в процессе эксплуатации (поворот от упора до упора), цвет жижи в процессе эксплуатации меняется, и при сильной запущенности становится не узнаваем. Жижи зеленая от красной отличается пакетом присадок, но на жизнь насоса так критически не действует.

так он один в один с роликом №3