Vadosss
-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vadosss
-
Виталий, добрый день, нужен кожух который возле кпп (хромовый пластик и панелька, которая продолжение торпеды) так же панелька , которая идет под дверями правыми( порог ). Как можно забрать? сколько по стоимости? -
Совет да любовь!!!
-
Привет, извиняй, в машине молоко разлили, пока за бугром был.... шмон стоит неимоверный, не могу пока избавиться... не очень хочется гостей катать в вонючей машине(
-
помогу, думаю , но обещать пока не буду, сам из Дзержинска)
-
по металлу вродь не достает миллиметров 5... хз... Лишних звуков я не слышу. Но спасибо за предупреждение, буду иметь в виду. Так а что тогда посоветуете, как поставить нормальный и зажать, что бы не срывало???
-
ну... Да, вродь троху руль подбивает, попробую еще балансировку сделать, конечно, но если не поможет то тогда особо париться наверн не буду...
-
заехал к брательнику, он мне зажал хомутом, который с гайкой идет, если кто представляет) 10 км по городу, полет нормальный, как говорят)
-
Да, которые в комплекте шли.
-
Пыльник я купил "Лёбра", а оригинал стоит на 700 тыс дороже... как-то мне не хочется оригинал! причем не факт, что оригиналы теперь тоже не пластиковые.
-
Мужики, есть вопросик! у меня никак не могут нормально закрепить пыльник наружного шруза, его постоянно срывает. Причина - поворот колес... Пыльник пластиковый и не скажу что самый дешевый, но не оригинальный. Может кто ставил себе такие пыльники, и какова технология установки? Сам думаю, что их нужно немного "сжимать" при закреплении, т.е. узкую часть ближе к широкой зажимать, а не как обычно крепят в пазы... так как не может он растянуться как обычный резиновый
-
спс либо в скайп тож написал
-
Алексей здравствуй, написать тебе не могу... только в скайпе! у тебя на этой неделе все занято ?
-
Добрый вечер, ребята! нужна помощь. У меня мондео 3 2006 года механика бензин. Есть проблема которая никак не может решиться... при повернутом руле и нажатии на педаль газа (например когда в поворот вхожу) начинается какой-то хруст, как будто из под панели... при вывороте влево хрустит больше, вправо меньше. Уже поменял левый шруз наружный и левый опорный подшипник. Наши профессионалы точно сказать не могут. Буду благодарен светлым идеям. появились мысли что может быть внутренний шруз. Повторюсь, слышен хруст(щелкает часто) только при вывернутом руле, при ускорении по ровной траектории ничего не слышно
-
я конечно ниразу небыл, но хочется в этом году попасть) так вот вставлю свои 5 копеек! предлагаю собраться загородом в брестском направлении есть замечательная река птичь, в раене которой есть пару парковок. там вродь не особо многолюдно. Можно купить сок, взять мангал, намазать бутерброды и потусить на одной из этих парковок...
-
А я Себе на зиму взял debica frigo2 пока очень даже ничего! тем более если судить по цене
-
если кому интересно! В боровой формула стоит 115 тыс/литр, моторкрафт бут в наличии через неделю по цене 65 тыс/литр
-
Спросил "на прямую" у менеджера на экзисте, типо насколько вы гарантируете качесво масла!? он без доли сомнения сказал что ьни не знают откуда это масло, кто его поставляет.... и утверждать , что оно именно то что на канистре и в канистре одно и тоже он не взялся..... как-то печально, хотя мот быть просто у него тяжелый день сегодня был)))
-
Ребята, а как насчет формулы на экзисте? Могут в фирменной банке ерунду привезти? Или проще моторкрафт у официалов купить?
-
Ребята, я конечно извеняюсь за оффтоп, но просто наболело.. можно ли в минске найти наружный б/у шруз в хорошем состоянии и стоит ли? просто за новые ща денег хотят неемоверно.... сейчас хрустит капец как газку даешь при вывернутых колесах....)
-
А у меня тож брякало) и это оказался тросик люка бензобака!!! он там нииичем не закреплен... раздражало капец!
-
ок пасиб) понятно., а вот как выяснить какой ?))
-
да именно даже на больших перекрестках при повороте руля и именно при разгоне хрустит, когда в накате поворачиваешь все нормально. При трогании тоже хрустит, но как-то больше...