int18h

Спасибо,на следующей недельке тогда. Возможно на эвакуаторе.

Добрый день. Есть старая колымага форд мондео 4 2.3 2008 г.в. Проблема - течет масло. Давит отовсюду, задний сальник меняли уже раза 3 - максимум 2 месяца и лужа. Так же клапанная крышка. Так же антифриз у термостата. Сможете заняться или его под пресс пора отправить?

Разъем к замку отключить, замок сам без труда выкручивается.Полоборота против часовой стрелки если не ошибаюсь. Можно и на месте оставить, самое главное сам запирающий штырь чтобы ушел в замок.

Замок лючка бензобака окуклился скорее всего. Езжу без оного уже 3й год.

Моторчик сгорел скорее всего. Доставать из багажника, немного отогнув обшивку.

У меня моторчик именно КЗ давал.

1 522 345 Стоит 4000 руб. Внутри корпуса моторчик от китайской игрушки стоимостью 20 рублей. Я купил замок от ВАЗа и клеммы для родного штекера и с помощью стяжек, мусора от старых компов и наружнего корпуса родного замка с другом вкорячил туда. Колхоз, но цена вопроса 150 рублей вместо 4000.

Сгорел моторчик значит. У меня так было.

Где то он перетерся/порвался/испортился/сгрызли мыши раньше, чем это обычно бывает. Ну такое подозрение у меня.

Мужики, выяснилось! Лопнул болт который держит ШРУС правый. Аллес. З.Ы. одновременно с этим (с починкой) значительно снизилась вибрация на кузов при стоянии в D режиме. З.З.Ы. цена вопроса 300 руб у знакомого мастера.

Какой то странный глюк - при разгоне появился грохот. Бъет в педаль газа ну и вообще по кузову. Только при езде, на холостых нет. Потерь динамики нет. Только грохот и вибрация от него по кузову.

Сам такие же поставил. Дешевле не дешевле а вот эффективность торможения супер. Родные и рядом не стояли.