Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Мотя

Мондео клуб
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Мотя

  1. Забиваю в Екзист этот номер, а он выдает альтернативу: "Замена производителем устаревшего артикула Ford 1117527 Форсунки" Кто-нибудь заморачивался? Стоит попробывать?
  2. у меня 790=+-5, расход похоже подрос. На других ветках я также встречал такие значения для нормы: 700+-15 700-750 Там что-то надо шаманить с КХХ, для начала. Но четкой инструкции пока не нашел.
  3. Я понял, что за моторчик. Но чтобы его снять, да еще на морозе без ямы и подьемника, ну в общем, это занятие, которое лучше пропустить, особенно, если есть возможность заехать в теплый паркинг или если моторчик жужжит.
  4. Хочу знать, отсохло само, или что-то сделал?
  5. измерял конечно в тестовом режиме, уже 3 дня так катаюсь. А есть такая тема? про поиск подсоса воздуха? Вот здесь, например, страдальцу никто не ответил http://mondeoclub.ru/forum/topic/93832/page__st__20
  6. ага... хорошо, предположу, что у меня тоже все - ништяк) Тогда такой вопрос: у меня при полностью прогретом двжке (100С) обороты не падают ниже 780-790. Сдается мне, что это не совсем нормально. Что это может быть? По ощущениям жрать стал как робин-боббен)
  7. Всем здаровка! Ну что? Симптомы аналогичные, только до 99С греется уже на холостых у дома. А в пробках при нагрузках, печке итд 80+-5С. Да! и у меня ручка, значит - без подогрева-разьема, без резинки)), значит буду от ФМ4 бюджетный вариант ставить.
×
×
  • Создать...