вчера заехал на сервис для замены масла в движке и обнаружил, что вся защита снизу в масле. после снятия выяснилось, что выдавило масло с сальника привода (вод. сторона). кстати 2й раз уже-прошлой зимой было также после мороза около 30, в этом году аналогично. в прошлый раз на сервисе залили 4 литра DP-M5. В этот раз, судя по щупу, масла в коробке было ниже минимума. никакого масла в этом "сервисе" не было, как и сальника. в ближайшем магазине был найден Castrol Drivetrain Dextron 3 (mercon)-залил литр на 2-3 мм выше отметки min/ Вопрос-чего теперь ждать?