Уважаемые форумчане, нужен совет! Недавно "срезало" вал на ТНВД, отремонтировали. После самостоятельной установки ТНВД машина заводится нормально, но с белым дымом. Решил проехать-тяга вроде бы есть, но немного не та, при разгоне до 120 стало чёрным дымить! Читал на форуме надо отрегулировать угол впрыска, только куда в моём случае надо поворачивать шестерню ТНВД по часовой или против?