Я Первый ремонт на трассе делал когда поламался в Кременчуге.Начинал с регулятора давления.Там спец столько маслал стартером на сухую что наебнул насос (погнал труху) Потом буксир до Гомеля 555км.Второй ремонт в Гомеле третий ремонт опять в Гомеле но в другом месте .Вот,так копеечка к копеечке и рубль.Распылитель не меняли, но 3 идеальных , а один вроде ,как-то не так , но терпимо.Насос давления накачивает хорошо потому что заводится с поворотом ключа.(насос не меняли,а только ремонт подкачки всё остальное в норме)Обратка сухая.