Орлов Александр999
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Орлов Александр999
-
Для снятия приборной панели чтобы заменить лампочки нужно: снять панель которая находится над педалями (3 винта снизу и 2 в бардачке слева от рулевой колонки), снять нижний кожух рулевой колонки (3 винта с головой торкс) потом снимаешь верхнюю часть кожуха рулевой колонки, она с дермантиновой вставкой и откручиваешь 4 винта которые крепят панель под приборкой (2 винта видны снаружи, а 2 заметишь заглянув под рулевую колонку) и тянешь эту панель в направлении руля. Откручиваешь 2 винта которые крепят приборную панель и вытаскиваешь ее выталкивая рукой (давишь на заднюю стенку). Отсоединяешь разъем, он с фиксатором. В приборной панели снимаешь заднюю стенку (4 маленьких торкса), вытаскиваешь плату и меняешь перегоревшие лампы. Ну вот вроде и обошли мимо глушителя -
Если дело не в проводке, а в смене лампочек, то там стоят безцокольные маленькие на 1.2 Вт (одометр, термометр) и безцокольные большие по 3 Вт (тахометр, спидометр) по 2 лампы на каждую шкалу. Подходят от ВАЗа. Если менять, то по моему мнению лучше все сразу, а то яркость старой и новой ламп может быть разная. Процедура замены займет около часа и нужно разбирать приборную панель. Приборную панель не рекомендуют наклонять прозрачным стеклом вниз, когда разбирал нашел наклейку с информацией об этом.
-
Я покупал свою машину в Германии. С момента покупки, а это около года назад поменял только тормозные диски по мере износа и колодки , плюс расходники на ТО. На данный момент пробег 115.000 (20.000 по России) проблем никаких не замечено, только начал поскрипывать пластик в салоне в районе приборной панели при езде по плохой дороге. На счет соляры - заправляюсь только на ЛукОйле Евро4, проблем небыло ни разу. Зимой в -29 заводилась с полоборота (сильнее морозов пока не было). Средний расход город-трасса без пробок 8.5л, только город с пробками 9.5-10л при спокойной манере езды. 90 сильный дизель мне кажется слабоватым для этой машины (1570кг), поэтому 115 л.с., как уже говорилось ранее будет оптимальным выбором, к тому же ГРМ - цепь. Резина у моделей с кузовом универсал идет только 16" ,а она по сравнению с 15" подороже будет. Хороший сайт по машинам в Германии WWW.MOBILE.DE , хороший поиск и по цене определитесь. Есть фирмы которые занимаются поиском машин в Германии и отправкой их в Россию. Например www.auto.germany.ru , свою машину я заказывал у них.
-
Pirelli - P6000 205/55/R16 Это не мой выбор, они стояли на машине. Дорогу держат хорошо.