cergio1

Так же и я границу назад проходил 20 июля часа в 4 ночи, на всё про всё 30-40 минут и я в России. Задержка по времени из-за того что у меня стоит радиостанция. Был небольшой геморой. :cool:

А у меня капают капли с интервалом раз в 5-10 секунд. Но все равно когда ставишь машину на ночь а с утра заводишь ощущается слишком влажный воздух, бывает даже стекла потеют.

Чуть меньше месяца назад ставил себе Valeo 699 047, нареканий и притензий нет, в экзисте он сейчас стоит около 18000, а я его месяц назад брал за 10000 (прошу заметить НЕ ВОСТАНОВЛЕННЫЙ!!!). Круто у них цены подпрыгнули

Если давление ниже нормы то у Вас будет из воздуховодов идти холод как в холодильнике!!!!! Трубка низкого давленияя холодная или нет? Меняется ли температура трубки от оборотов двигателя?

Заглушка от деповских фар больше по диаметру чем оригинальный фордовский корректор (посадочное место).

-1 В деповскае фары родной корректор без переделок не поставить!!!

Думаю что мало вероятно, нужна специальная приблуда для разьединения трубок. Я тоже его менял обошлось 2100 рублей, в эту сумму вошли новые колечки на трубки и новое кольцо на датчик низкого давления.

Такая же проблема, искал у себя но не нашел, кондей работает а не капает...

А кто его знает!!! Поменял на днях компрессор на новый, взял фирмы валео, приехал к этим же спецам на заправку. Они мне прогнали такую тему, что компрессор смазывается отдельно и фрионовый контр тоже отдельно. Итог - новый компрессор заправлен около 200 грамм масла PAG-46 и добавили 10 грамм масла в PAG-100 в врионовый контур и 20 грамм ультрофиолета (для поискаа утечки если что и годовой гарантии, а так гарантия месяц, и естественно залили хладогент 740 грамм). Всё работает - проблем нет! :cool: