VadimVV

Месяц назад проходил диагностику электрооборудования - выдал ошибку только на содержание СО (?), внешне всё красиво, на месте, контакты все чётко на месте сидят. В других форумах говорят про датчик хх и про маф, я новичок по форуму подскажите, что за аббревиатура МАФ?

Я новичок по форуму, в сокращениях ещё не разобрался. Подскажи, что такое МАФ?

У меня такая же канитель и я не знаю в чём причина, может кто уже разобрался и поделится? Моя ситуация следующая: Форд Мондео 1999 г. в. 1,8i, механика. Тема такая: Еду на 1 скорости по ровной земле отпустив сцепление, как только возникает маленькая горка машина на короткое время самопроизвольно ускоряется (как-будто кто-то нажимает на газ, чтобы преодолеть препятствие!!!); далее: еду по дороге к примеру на 5-й, скорость 110-120, отпускаю газ, выжимаю сцепление... а обороты на месте (2500-3000)!!! Иногда на при движении на нейтралке обороты прыгают. Что за хрень такая? Сбрасывая скорость до 20-30 км/ч, обороты встают на 1000. В принципе на движение проблема не влияет, только вот на нейтралке не проехать, выжимая сцепление двигатель как работал так и работает, только включая повышенную скорость обороты сбрасываются до нормы. Также ещё иногда при выжимании сцепления ощущается лёгкий удар. Предполагаю во втором случае проблема в сцеплении (выжимной подшипник или цилиндр сцепления), а вы как думаете? Буду очень признателен если поделитесь своим опытом! Заранее СПАСИБО!!!

Всем привет. У меня проблема, если подскажете как решить буду очень благодарен!!! Форд Мондео 1999 г. в. 1,8i, механика. Тема такая: Еду на 1 скорости по ровной земле отпустив сцепление, как только возникает маленькая горка машина на короткое время самопроизвольно ускоряется (как-будто кто-то нажимает на газ, чтобы преодолеть препятствие!!!); далее: еду по дороге к примеру на 5-й, скорость 110-120, отпускаю газ, выжимаю сцепление... а обороты на месте (2500-3000)!!! Иногда на при движении на нейтралке обороты прыгают. Что за хрень такая? Сбрасывая скорость до 20-30 км/ч, обороты встают на 1000. В принципе на движение проблема не влияет, только вот на нейтралке не проехать, выжимая сцепление двигатель как работал так и работает, только включая повышенную скорость обороты сбрасываются до нормы. Также ещё иногда при выжимании сцепления ощущается лёгкий удар. Предполагаю во втором случае проблема в сцеплении (выжимной подшипник или цилиндр сцепления), а вы как думаете? Буду очень признателен если поделитесь своим опытом! Заранее СПАСИБО!!!